Электрический суперкар BYD DENZA Z представлен: 1582 л.с., разгон 0–100 км/ч за 1,96 с

На международном автосалоне Beijing 2026 года состоялась премьера высокотехнологичного бренда BYD — DENZA, а недавно электрический суперкар DENZA Z был представлен в Фестиваль скорости в Гудвуде. Официально он позиционируется как «первый в мире интеллектуальный суперкар», и его технические характеристики, а также ценовая политика вызвали широкий интерес в отрасли.

DENZA Z построен на собственной платформе BYD e3 для полностью электрических автомобилей и оснащён трёхмоторной системой (один спереди, два сзади). Максимальная совокупная мощность составляет 1582 л.с. (1604 л.с.), пиковый крутящий момент не объявлен. Версия Racing с трековой подготовкой может быть укомплектована полуслик-шинами по выбору покупателя и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 1,96 с; версия Coupe с жёсткой крышей — за 2,25 с, а Spider с откидным верхом — за 2,3 с. Для сравнения, официальный показатель разгона Porsche 911 Turbo S — 2,5 с.

Автомобиль оснащён аккумулятором Blade Battery 2.0 ёмкостью 76 кВт·ч и использует 800-вольтовую высоковольтную архитектуру, поддерживающую быструю зарядку (зарядка с 10 % до 70 % за 5 минут). По циклу WLTP запас хода составляет: 410 км у версии Coupe, 400 км у Spider и 380 км у Racing. Габариты кузова — 4780 × 1990 × 1350 мм, колёсная база — 2780 мм, что немного больше, чем у Porsche 911, и приближается к габаритам Mercedes-AMG GT Coupe.

Все версии DENZA Z оснащаются собственной рулевой системой с электронным управлением от BYD и интеллектуальной магнитной подвеской Disus-M, которая обеспечивает динамические реакции «на преодоление препятствий» и даже «танцевальные» движения. Салон оборудован цифровой приборной панелью диагональю 8,8 дюйма и центральным дисплеем диагональю 12,8 дюйма с операционной системой Google.

Аудиосистема соответствует театральному уровню: версии Coupe и Racing оснащены 12 динамиками, а Spider — 10 динамиками.

Сейчас DENZA Z доступен для предзаказа без раскрытия характеристик на китайском рынке: стартовая цена версии Coupe — 680 000 юаней, Spider — 780 000 юаней, а трековой версии Racing — 1 180 000 юаней. В Великобритании соответствующие стартовые цены составляют 142 900 фунтов стерлингов (около 192 000 долларов США), 159 900 фунтов стерлингов (около 215 000 долларов США) и 172 900 фунтов стерлингов (около 232 000 долларов США). Официально заявлено, что первые поставки начнутся в конце 2026 года, а первые фирменные дилерские центры DENZA откроются уже этим летом.