Supercar elétrico BYD DENZA Z revelado: 1582 cv, de 0 a 100 km/h em apenas 1,96 s

Apresentado pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de Beijing 2026 e recentemente exibido em Festival da Velocidade de Goodwood, a nova marca premium da BYD, DENZA, lança oficialmente seu novo supercarro 100% elétrico — o DENZA Z. O veículo é descrito oficialmente como o "primeiro supercarro inteligente do mundo", cujos parâmetros de desempenho e estratégia de precificação despertaram grande atenção setorial.

O DENZA Z foi desenvolvido sobre a plataforma elétrica e3 proprietária da BYD e equipa, em toda a gama, três motores elétricos (um na dianteira e dois na traseira), com potência combinada máxima de 1582 cv (1604 PS); o torque de pico não foi divulgado. A versão Racing, voltada para circuitos, oferece pneus slick opcionais e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 1,96 s; a versão Coupe (cupê) faz o mesmo em 2,25 s, enquanto a Spider (conversível) leva 2,3 s. Para comparação, o Porsche 911 Turbo S tem tempo oficial de 0 a 100 km/h de 2,5 s.

O veículo utiliza uma bateria Blade Battery 2.0 de 76 kWh e adota uma arquitetura de alta tensão de 800 V, suportando carregamento rápido (de 10% a 70% em 5 minutos). Na norma WLTP, a autonomia é de 410 km para a versão Coupe, 400 km para a Spider e 380 km para a Racing. Suas dimensões são 4780 × 1990 × 1350 mm, com entre-eixos de 2780 mm — ligeiramente maior que o Porsche 911 e próxima à do Mercedes-AMG GT Coupe.

O DENZA Z inclui, de série em todas as versões, o sistema proprietário de direção steer-by-wire da BYD e a suspensão eletromagnética inteligente Disus-M, capaz — segundo a fabricante — de respostas dinâmicas avançadas, como ultrapassagem de obstáculos ou até mesmo movimentos semelhantes a uma "dança". O habitáculo dispõe de um quadro de instrumentos totalmente digital de 8,8 polegadas e uma tela central de 12,8 polegadas, ambos integrados ao sistema operacional Google; o sistema de áudio é de nível teatral, com 12 alto-falantes nas versões Coupe e Racing, e 10 na versão Spider.

No momento, o DENZA Z já está disponível para pré-reserva cega no mercado chinês: a versão Coupe começa em 680 mil yuans, a Spider em 780 mil yuans e a versão Racing, voltada para pista, custa 1,18 milhão de yuans. No Reino Unido, os preços iniciais correspondentes são de 142.900 libras esterlinas (cerca de 192 mil dólares norte-americanos), 159.900 libras esterlinas (cerca de 215 mil dólares norte-americanos) e 172.900 libras esterlinas (cerca de 232 mil dólares norte-americanos), respectivamente. A fabricante informa que as primeiras entregas ocorrerão no final de 2026, enquanto as primeiras lojas próprias da DENZA serão inauguradas ainda neste verão.