Цены на Blazer EV 2027 года Chevrolet остаются неизменными: добавлен разъём NACS и опция аудиосистемы Bose

Blazer EV 2027 года Chevrolet официально поступил в предварительный заказ. Компания объявила, что стартовые цены всех комплектаций полностью совпадают с ценами модели 2026 года — такое решение выделяется на фоне общей тенденции к пересмотру цен в отрасли. Несмотря на отсутствие повышения стоимости, новинка получила ряд практических улучшений на основе отзывов пользователей: теперь разъём стандарта NACS (North American Charging Standard) стал стандартным оборудованием, а аудиосистема Bose с восемью динамиками впервые доступна в качестве опции для комплектаций LT и RS.

Самое заметное обновление — повсеместная установка разъёма NACS. Это знаменует собой дальнейшее продвижение стратегии General Motors по обеспечению совместимости электромобильной инфраструктуры: начиная с модели Cadillac Optiq 2026 года, компания последовательно переводит все новые электромобили на стандарт NACS. Подключение к сверхбыстрой зарядной сети Tesla позволяет использовать более чем 250 000 совместимых с NACS зарядных станций по всей Северной Америке без необходимости в дополнительных переходниках. Тем не менее, General Motors продолжит предоставлять адаптер CCS, чтобы гарантировать совместимость владельцев с домашними и сторонними общественными зарядными станциями CCS Level 2.

Ещё одно ключевое улучшение — расширение доступности аудиосистемы. Ранее аудиосистема Bose с восемью динамиками входила в стандартную комплектацию только топовой версии SS, а теперь её можно дополнительно заказать для комплектаций LT и RS — но только в связке с пакетом интеллектуальной системы управления Super Cruise. Помимо аудиосистемы Bose, этот пакет включает набор функций удобства и повышения уверенности водителя для версии RS, подогреваемый задний стеклоочиститель, проекционный дисплей (HUD), расширенную систему помощи при парковке и передовую систему адаптивного круиз-контроля Super Cruise.

Согласно официальным данным, стартовые цены трёх основных комплектаций Blazer EV 2027 года остаются прежними: LT с передним приводом — 44 700 долларов США, RS с передним приводом — 50 500 долларов США, SS с полным приводом и высокой производительностью — 60 700 долларов США (цены указаны без учёта стоимости доставки в размере 1 795 долларов США). Стоимость модернизированной системы полного привода фиксирована на уровне 3 000 долларов США. Примечательно, что цена пакета Super Cruise выросла незначительно — до 3 795 долларов США, что на 540 долларов США больше, чем у модели 2026 года.

Что касается силовой установки и запаса хода, то во всех версиях используется аккумулятор ёмкостью 85 кВт·ч. По циклу EPA запас хода переднеприводных модификаций составляет 312 миль (примерно 502 км), а у полноприводной версии SS — 302 мили (примерно 486 км). По сравнению с конкурентами того же класса — такими как Tesla Model Y (стартовая цена 39 990 долларов США) и Hyundai IONIQ 5 (стартовая цена 36 600 долларов США) — Blazer EV имеет более высокую ценовую планку, однако официальные представители подчёркивают его преимущества в виде больших габаритов кузова и более просторного салона.