Трёхмоторная версия Avatr 07L вышла на рынок: 955 л.с., от 279 900 юаней

Новая среднеразмерная и крупногабаритная полностью электрическая интеллектуальная SUV 2025 года Avatr 07L, разработанная совместно Avatr, Changan Automobile и Huawei, стартовала в предварительных продажах на китайском рынке. Топовая трёхмоторная полноприводная версия развивает максимальную мощность 712 кВт (955 л.с.) и пиковую крутящую силу 996 Н·м. Официальная рекомендованная розничная цена — 279 900 юаней (около 41 480 долларов США); при ограниченном по времени предложении стартовая цена снижена до 269 900 юаней (около 40 000 долларов США). Одновременно с этим стартовали продажи базовой заднеприводной версии по цене 219 900 юаней (около 32 590 долларов США).

Avatr 07L позиционируется как пятиместная среднеразмерная и крупногабаритная кроссовер-модель. Кузов разработан немецким дизайнерским центром Avatr в Мюнхене и отличается разделёнными светодиодными фарами, полускрытыми ручками дверей, полноширинной задней фарой и скульптурными арками задних колёс. Габаритные размеры составляют 4910 × 1980 × 1650 мм, колёсная база — 2990 мм. На стойке B нанесён логотип «Qiankun» Huawei, подчёркивающий глубокое сотрудничество в области интеллектуальных технологий.

Интерьер оснащён узким 35,4-дюймовым AR-HUD-дисплеем, расположенным вдоль нижнего края лобового стекла; он может синхронизироваться с опциональными электронными наружными зеркалами заднего вида. Центральная консоль оснащена 15,6-дюймовым большим экраном с операционной системой HarmonyOS. Передние сиденья поддерживают режим «нулевой гравитации», а спинка заднего сиденья регулируется электроприводом в диапазоне до 130°. Во всех комплектациях используется натуральная кожа Nappa и потолок из материала, имитирующего замшу. Двери оснащены двухслойным шумоизоляционным стеклом толщиной 6 мм. Аудиосистема может включать до 25 динамиков Huawei. Что касается систем помощи водителю, то во всех версиях стандартно установлено решение Huawei Qiankun ADS 5.0 с лазерным радаром на 896 линий.

По части动力 и запаса хода: заднеприводная версия оснащена одним электродвигателем мощностью 305 кВт (409 л.с.), работает с литий-железо-фосфатным аккумулятором CATL ёмкостью 89,33 кВт·ч и обеспечивает запас хода до 725 км по циклу CLTC, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, максимальная скорость — 200 км/ч. Трёхмоторная полноприводная версия использует компоновку «один двигатель спереди + два двигателя сзади»: передний двигатель развивает мощность 210 кВт (282 л.с.), каждый из двух задних — по 251 кВт (337 л.с.). Суммарная выходная мощность системы составляет 712 кВт (955 л.с.) при крутящем моменте 996 Н·м; запас хода по циклу CLTC — 650 км, разгон от 0 до 100 км/ч — всего за 3,7 секунды. Поддерживается высоковольтная быстрая зарядка 800 В: зарядка с 30 % до 80 % занимает менее 10 минут.

Что касается пространства: объём багажного отделения Avatr 07L составляет 735 л (вмещает 11 чемоданов 20 дюймов), при сложенных задних сиденьях расширяется до 1645 л; объём переднего багажного отделения — 100 л (вмещает один чемодан 20 дюймов); передние сиденья можно полностью опустить, образуя две «кровати» длиной по 2 метра. По дополнительной опции доступен автомобильный проектор для усиления адаптивности к мобильному образу жизни.