إصدار Avatr 07L ثلاثي المحركات يدخل السوق: ٩٥٥ حصان، وسعر البدء ٢٧٩٩٠٠ يوان صيني

أطلقت شركة Avatr بالتعاون مع Changan للسيارات وHuawei التصنيع المسبق لـSUV الذكي الكهربائي الكامل الجديد من الفئة المتوسطة-الكبيرة — طراز Avatr 07L لعام ٢٠٢٥ في السوق الصيني. ويبلغ أقصى إنتاج للنسخة المُزودة بثلاثة محركات والدفع الرباعي (الأعلى تجهيزًا) ٧١٢ كيلوواط (٩٥٥ حصان)، مع عزم دوران قصوى ٩٩٦ نيوتن.متر، بينما يبلغ السعر الرسمي الموصى به ٢٧٩٩٠٠ يوان صيني (ما يعادل تقريبًا ٤١٤٨٠ دولار أمريكي)، ويتاح سعر بدء مخفض لفترة محدودة بقيمة ٢٦٩٩٠٠ يوان صيني (حوالي ٤٠٠٠٠ دولار أمريكي). وفي الوقت نفسه، دخلت النسخة الأساسية ذات الدفع الخلفي السوق أيضًا بسعر ٢١٩٩٠٠ يوان صيني (حوالي ٣٢٥٩٠ دولار أمريكي).

يُصنَّف Avatr 07L كـSUV كروس أوفر متوسط الحجم-كبير، وتم تصميم هيكله الخارجي بواسطة مركز تصميم Avatr في ميونيخ بألمانيا، ويتضمَّن تصاميم مميَّزة مثل المصابيح الأمامية LED المنفصلة، ومقبض أبواب شبه مخفية، ومصابيح خلفية عريضة بالكامل، وقوس العجلة الخلفي المنقش. وأبعاده الطولية والعرضية والارتفاعية هي: ٤٩١٠ مم × ١٩٨٠ مم × ١٦٥٠ مم، بينما تبلغ قاعدة العجلات ٢٩٩٠ مم، كما يحتوي عمود B على شعار Huawei «تشيانكون» الذي يبرز طبيعة التعاون المتعمِّق في مجال الذكاء الاصطناعي.

أما من الداخل، فيضم السيارة شاشة عرض رأسية متقدمة (AR-HUD) بعرض ضيق بحجم ٣٥,٤ بوصة تمتد أفقيًّا أسفل الزجاج الأمامي، ويمكن ربطها مع المرآة الخارجية الإلكترونية الاختيارية لعرض المعلومات؛ أما الشاشة المركزية فتبلغ ١٥,٦ بوصة وتعمل بنظام التشغيل HarmonyOS. وتتيح مقاعد الصف الأمامي وضع «الوزن الصفر»، بينما يمكن تعديل مسند ظهر المقاعد الخلفية كهربائيًّا حتى زاوية ١٣٠ درجة؛ كما تأتي جميع الفئات مزوَّدة بمقاعد مغطاة جلد Nappa فاخر وسقف مبطن بمادة مشابهة للسويدية، مع أبواب مزودة بنافذة عازلة للصوت مكوَّنة من طبقتين بسمك ٦ مم، ويصل عدد وحدات نظام الصوت إلى ٢٥ وحدة من أنظمة Huawei الصوتية. وفيما يتعلق بمساعدات القيادة، فإن النظام القياسي في جميع الفئات هو نظام Huawei تشيانكون ADS 5.٠، المزوَّد برادار ليزري بقدرة ٨٩٦ خطًّا.

وبخصوص الأداء والطاقة، فإن النسخة ذات الدفع الخلفي مزوَّدة بمحرك كهربائي واحد بقوة أقصى تبلغ ٣٠٥ كيلوواط (٤٠٩ أحصنة)، ومزودة ببطارية فوسفات الحديد والليثيوم من شركة CATL سعتها ٨٩,٣٣ كيلوواط.ساعة، ويصل المدى الكهربائي وفق دورة CLTC إلى ٧٢٥ كم، بينما يستغرق التسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة ٥,٩ ثانية، وأقصى سرعة تبلغ ٢٠٠ كم/ساعة. أما النسخة ثلاثية المحركات والدفع الرباعي فتستخدم توزيعًا أماميًّا لمحرك واحد وخلفيًّا لمحركين، حيث تبلغ القوة القصوى للمحرك الأمامي ٢١٠ كيلوواط (٢٨٢ حصان)، وكل محرك خلفي ٢٥١ كيلوواط (٣٣٧ حصان)، ليصل الإجمالي النظامي إلى ٧١٢ كيلوواط (٩٥٥ حصان) / ٩٩٦ نيوتن.متر، مع مدى كهربائي وفق CLTC يبلغ ٦٥٠ كم، ويستغرق التسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة ٣,٧ ثانية فقط، مع دعم كامل لتقنية الشحن السريع بمنصة الجهد العالي ٨٠٠ فولت — حيث تستغرق عملية شحن البطارية من ٣٠٪ إلى ٨٠٪ أقل من ١٠ دقائق.

وفيما يتعلَّق بالمساحة، يمتلك Avatr 07L حجرة أمتعة قياسية سعة ٧٣٥ لترًا (قابلة لاستيعاب ١١ حقيبة سفر مقاس ٢٠ بوصة)، وتتوسَّع عند طي مقاعد الصف الخلفي لتصل إلى ١٦٤٥ لترًا؛ كما تبلغ سعة حجرة الأمتعة الأمامية ١٠٠ لتر (يمكنها استيعاب حقيبة سفر واحدة مقاس ٢٠ بوصة)؛ ويمكن طي مقاعد الصف الأمامي بالكامل لتشكيل سريرين طول كلٍّ منهما مترين. وبعض التجهيزات تتيح اختيار تركيب جهاز عرض محمول داخل السيارة لتعزيز التكيُّف مع سيناريوهات الحياة المتنقلة.