Avatr 07L начинает серийные поставки, льготная цена от 219 900 юаней

17 августа компания Avatr официально объявила о начале серийных поставок своего средне-крупного внедорожника — Avatr 07L — на территории парка Суншаньху в Дунгуане (провинция Гуандун). Ранее автомобиль уже был представлен на рынке: доступны три комплектации с рекомендованной розничной ценой от 229 900 до 279 900 юаней; в рамках акции действует льготная цена — от 219 900 до 269 900 юаней.

Дизайн экстерьера продолжает концепцию «Будущая элегантность Future Elegance» от Avatr Everus: передняя часть выполнена в стиле «дискообразного крыла», что обеспечивает высокую узнаваемость; задняя часть характеризуется динамичным сужением линий, формируя резко очерченное V-образное заднее окно и полноширинные задние фонари — общий образ отличается лаконичностью и чёткостью. Габариты кузова составляют 4910 × 1980 × 1650 мм (или 1670 мм), колёсная база — 2990 мм, что соответствует типичным размерам средне-крупного внедорожника.

Салон выполнен в концепции «Будущего кольцевого пространства», оснащён подвесным центральным дисплеем диагональю 15,6 дюйма, панорамным звёздным кольцевым дисплеем диагональю 35,4 дюйма и двумя цифровыми зеркалами заднего вида с диагональю 6,7 дюйма каждое — сочетание технологичности и простора. В системе интеллектуального вождения все версии оснащаются лидаром на 896 линий от HUAWEI Qiankun ADS, обеспечивающим устойчивое распознавание объектов высотой 14 см на расстоянии до 120 м; в совокупности с четырёхмерным радаром миллиметрового диапазона и ещё 25 высокоточными датчиками формируется избыточная 360°-система восприятия окружающей среды. При старте продаж автомобиль уже получил систему HUAWEI Qiankun ADS5 на архитектуре WEWA 2.0, поддерживающую функцию «паркуй, куда видишь»: она работает со всеми типами парковочных мест и реализует такие возможности, как автоматическая парковка без водителя и парковка в ближайшем свободном месте.

Силовая установка представлена двумя вариантами: с гибридной силовой установкой (REEV) и полностью электрическая. Версия REEV оснащена 1,5-литровым турбированным генератором (макс. мощность 110 кВт); в однодвигательной версии приводной двигатель развивает максимум 231 кВт; в трёхдвигательной — три двигателя имеют максимальную мощность соответственно 131 кВт, 200 кВт и 200 кВт; используются аккумуляторы ёмкостью 39,05 кВт·ч и 52,01 кВт·ч, обеспечивая запас хода по циклу CLTC 197 км, 240 км и 270 км. Электрическая версия с одним двигателем развивает 305 кВт; в трёхдвигательной версии показатели составляют 210 кВт, 251 кВт и 251 кВт; установлен аккумулятор ёмкостью 87,301 кВт·ч, а запас хода по циклу CLTC достигает 650 км и 725 км.