Walmart inaugura rede própria de carregamento rápido de 400 kW em 100 lojas

O Walmart anunciou recentemente que sua rede própria de carregamento rápido para veículos elétricos (VE) foi expandida oficialmente para 100 lojas em todo o território norte-americano, abrangendo 20 estados. O marco foi alcançado na loja Walmart Supercenter de Monument, no Colorado (endereço: 16218 Jackson Creek Parkway), equipada com 8 conectores — 4 no padrão CCS1 e 4 no padrão NACS, com potência máxima por posto de 400 kW.

É importante ressaltar que a maioria dos veículos elétricos atualmente disponíveis no mercado ainda não consegue suportar entrada contínua de 400 kW; a velocidade real de carregamento depende do sistema de gerenciamento da bateria (BMS) e da capacidade de gestão térmica do veículo. Shayne Wahlmeier, vice-presidente sênior de Energia do Walmart, afirmou: "Alcançar 100 estações representa um avanço significativo. Com nossa ampla rede física, estamos tornando o acesso ao carregamento mais conveniente para as comunidades, ao mesmo tempo em que ampliamos as formas de atender nossos clientes."

Sabe-se que as estações de carregamento do Walmart geralmente possuem entre 8 e 16 conectores, distribuídos de forma equilibrada entre os padrões CCS1 e NACS. A configuração de 8 conectores da unidade de Monument é típica de estações de porte médio ou pequeno. Em termos de hardware, o Walmart adota dois modelos de carregadores de 400 kW: o A400 All-in-One, da empresa suíça ABB E-mobility, e o HYC400 Hypercharger, da italiana Alpitronic. A estação de Monument utiliza equipamentos da ABB.

Segundo informações oficiais da ABB, o A400 permite carregamento simultâneo de dois veículos — fornecendo até 200 kW para cada um, ou concentrando toda a potência de 400 kW em um único veículo. Equipamentos da Alpitronic utilizam arquitetura semelhante: uma única unidade central integra cabos para ambos os padrões (CCS1 e NACS), atendendo dois veículos ao mesmo tempo. Em uma estação-piloto anterior, localizada em McKinney, no Texas, o especialista em veículos elétricos Tom Moloughney realizou um teste de carregamento com o GMC Hummer EV, cuja potência de pico superou os 300 kW, elevando a carga da bateria de 1% para 53% em apenas 27 minutos (fonte: teste da InsideEVs).

Vale destacar que o Walmart não terceirizou seu sistema de software. A plataforma de carregamento foi desenvolvida internamente pela equipe global de tecnologia do Walmart, garantindo integração completa com os postos, monitoramento em tempo real do status, processamento de pagamentos e sincronização automática com principais plataformas de mapas e redes de carregamento — incluindo Apple Maps, Google Maps, PlugShare, ChargeHub e Chargeway. As funcionalidades interativas voltadas ao usuário estão profundamente integradas ao aplicativo do Walmart, dispensando o download de aplicativos específicos para carregamento: os usuários podem localizar estações, iniciar e encerrar sessões, efetuar pagamentos e acompanhar o progresso do carregamento diretamente pelo app. Associados ao programa Walmart Plus também têm direito a descontos nas tarifas de carregamento.

Adam Happel, gerente-geral de negócios de carregamento para veículos elétricos do Walmart, enfatizou: "Quando um cliente entra em uma loja do Walmart para carregar seu veículo, queremos que a experiência seja tão confiável e tranquila quanto fazer compras. Alcançar 100 estações é um resultado parcial, mas nosso objetivo central permanece inalterado: construir uma rede de carregamento confiável, capaz de cumprir sempre suas promessas."

O Walmart já havia divulgado planos de instalar infraestrutura de carregamento em milhares de lojas próprias e da cadeia Sam's Club até 2030. Contando com mais de 5.200 lojas nos EUA e com a vantagem geográfica de que "90% da população norte-americana vive a até 16 km de uma loja Walmart", essa rede tem potencial para se tornar uma das maiores infraestruturas de carregamento rápido de terceiros do país.