沃尔玛自建400kW快充网络覆盖100家门店

美最大零售商加速布局电动车补能基建,软硬件双线推进

沃尔玛近日宣布,其自营电动汽车快充网络已正式扩展至全美100家门店,覆盖20个州。这一里程碑站点位于科罗拉多州纪念碑市的沃尔玛超级中心(地址:16218 Jackson Creek Parkway),配备8个充电接口——其中4个为CCS1标准、4个为NACS标准,单桩峰值功率可达400kW。

不过需注意,当前绝大多数在售电动车尚无法承受400kW满功率输入,实际充电速率取决于车辆电池管理系统与热管理能力。沃尔玛能源业务高级副总裁Shayne Wahlmeier表示:“达成100个站点是一项重要进展。凭借广泛的实体网络,我们正让社区更便捷地获取充电服务,同时拓展服务顾客的方式。”

据悉,沃尔玛快充站点普遍配置8至16个接口,按CCS1与NACS双标准均衡分配。纪念碑站点的8接口配置属中小型站点典型方案。硬件方面,沃尔玛采用瑞士ABB E-mobility的A400 All-in-One及意大利Alpitronic的HYC400 Hypercharger两款400kW级设备。其中纪念碑站点使用的是ABB设备。

据ABB官方说明,A400支持双车并行充电——可向两台车各输出200kW,或集中400kW为单台车供电。Alpitronic设备亦采用类似架构:单台主机集成CCS1与NACS双线缆,服务两个车位。此前在得克萨斯州麦金尼市的早期试点站,电动车专家Tom Moloughney曾为GMC 悍马 EV充电,该车峰值功率超300kW,电量从1%充至53%仅耗时27分钟(来源:InsideEVs测试)。

值得注意的是,沃尔玛并未外包软件系统。其充电平台由沃尔玛全球科技团队自主研发,实现充电桩接入、实时状态监控、支付处理,并同步向Apple Maps、Google Maps、PlugShare、ChargeHub及Chargeway等主流地图与充电平台推送信息。面向用户的交互功能已深度集成至沃尔玛App,用户无需额外下载专用充电应用,即可完成查找、启停、支付及进度追踪全流程。沃尔玛Plus会员还可享充电费用折扣。

沃尔玛零售电动车充电业务总经理Adam Happel强调:“当顾客驶入沃尔玛充电时,我们希望体验如购物一般可靠而轻松。达成100站是阶段性成果,但我们的核心目标始终是构建一个值得信赖、每次都能兑现承诺的充电网络。”

沃尔玛早前提出,计划于2030年前在数千家沃尔玛及山姆会员店(Sam’s Club)部署充电设施。依托全美超5200家门店的庞大基盘,以及“90%美国人口居住在距沃尔玛10英里范围内”的地理优势,该网络有望成长为全美规模领先的第三方快充基础设施之一。

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