BYD constrói 10 mil postos de supercarregamento de 1500 kW em 5 meses, avança rumo à meta de 20 mil até o final do ano

Rede acelerada com apoio da Sinopec; 3 mil postos no exterior já estão em implantação, mas não há planos confirmados para os EUA

A BYD anunciou recentemente que, desde o lançamento oficial de seu sistema de 'carregamento rápido' de 1500 kW em março deste ano, já concluiu, em apenas cerca de 5 meses, a instalação e implantação de 10 mil postos desse padrão em todo o território nacional. Esse avanço coloca a empresa na metade do caminho rumo à meta de construir 20 mil postos até o final de 2026 — um ritmo que está totalmente alinhado com as previsões iniciais.

Vista frontal do modelo 2026 da nova energia BYD Song Pro Song Pro DM-i Flying Edition

O sistema de carregamento rápido de 1500 kW foi desenvolvido especificamente para veículos equipados com a segunda geração da bateria Blade Battery da BYD. Ele permite recarregar a bateria de 10% a 70% em apenas 5 minutos, ou de 10% a 97% em apenas 9 minutos. A rápida implantação dessa infraestrutura de carregamento é, portanto, pré-requisito essencial para concretizar esse desempenho: mesmo a bateria mais rápida exige uma rede elétrica e postos de carregamento capazes de acompanhar seu potencial.

Atualmente, essa rede de supercarregamento já cobre 325 cidades em todo o país. Conforme planejado, a BYD deverá concluir, até o final de 2026, um total de 20 mil postos — dos quais 18 mil estarão localizados em áreas urbanas e 2 mil ao longo das rodovias. Vale destacar que o projeto está sendo executado em estreita colaboração com a Sinopec, incluindo a construção simultânea de estações de carregamento rápido em alguns de seus postos de combustíveis — como o exemplo do posto-piloto inaugurado este mês em Xangai.

No exterior, a BYD também já iniciou sua expansão: os primeiros postos entraram em operação oficialmente em junho de 2026. O plano global prevê a construção de 3 mil postos na Europa e outros 3 mil em regiões adicionais. Contudo, até o momento, não há nenhuma informação indicando que essa tecnologia de supercarregamento de 1500 kW será implantada nos Estados Unidos. Análises da imprensa internacional apontam que, devido ao ambiente regulatório e ao ritmo de modernização da infraestrutura energética, não há planos oficiais divulgados pelos EUA para a construção desses postos no curto prazo.

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