General Motors ajuste fortement sa stratégie électrique : le Cadillac XT5/XT6 essence revient en 2027
Le calendrier initial de transition tout-électrique ralentit ; les principaux nouveaux modèles de 2026–2027 seront à moteur thermique
Actualités sur la transition vers l’électrification automobile : innovations batteries, systèmes de propulsion électrique, infrastructures de recharge et politiques publiques.
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Flash
Arrêt mondial sans modèle successeur : les modèles EV2 à EV5 et la gamme PBV deviennent les nouveaux axes stratégiques
Équipée de la sixième génération de cellules cylindriques, l'i7 atteint une autonomie WLTP de 727 km
Le projet de production en série est abandonné ; plusieurs nouvelles technologies pourraient être réutilisées sur des modèles ultérieurs