Lo último en tecnología del coche inteligente chino: ADAS, cabinas conectadas, baterías y chips de grado automotriz.
Plataforma eléctrica y enchufable de 800 V, batería de 120 kWh y arquitectura de conducción autónoma L3 completa; lanzamiento previsto para la segunda mitad de 2026
Sin acumular especificaciones técnicas: solo escenarios reales de uso — tres perfiles de compradores deberían adquirirlo sin dudarlo; dos perfiles deben pensarlo bien
La versión Zhiqu 2026 de Eπ Nano 01 se lanzó oficialmente el 10 de julio, con cuatro versiones disponibles, cuyos precio...
El 9 de julio, la marca Aistaland anunció oficialmente el inicio de las entregas nacionales de su gran berlina deportiva...
Pantalla panorámica 8K de 46,3 pulgadas; sistema HuaweiADS 4.1 de serie; lanzamiento en la segunda mitad de 2026
Primer vehículo híbrido enchufable diseñado específicamente para mercados exteriores; primeras entregas en septiembre
El MG ZS Plug-in Hybrid+ lidera tres nuevos PHEV: la tecnología de batería semi-sólida entra por primera vez en el segmento híbrido enchufable
Asientos reclinables dobles + arquitectura de alta tensión de 900 V: conducción autónoma total y experiencia de ingravidez ahora disponibles en toda la gama
El 9 de julio, la marca Chery anunció oficialmente el inicio de la preventa de su nueva berlina inteligente totalmente e...
Prueba interurbana Pekín–Tianjin: análisis completo del consumo energético real y la eficiencia de recarga
