聚焦美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的汽车安全测试、召回公告、碰撞评级及监管政策等权威信息。
Afecta a múltiples lotes de vehículos fabricados entre 2017 y 2023; requiere reemplazo físico del conjunto de faros, no es corregible mediante software
Desprendimiento inesperado del brazo de control inferior delantero, que podría provocar pérdida de control del vehículo; de momento, no se han reportado accidentes ni lesiones
La NHTSA autoriza su despliegue de hasta 5000 vehículos totalmente autónomos en dos años, pero prohíbe su venta al público
Por riesgo de rotura del eje del diferencial trasero, afecta a modelos RWD de los años 2021 a 2023
