Flash
Plataforma de alta tensión de 800 V
Noticias y análisis sobre vehículos eléctricos que adoptan la arquitectura de alta tensión de 800 V, abarcando carga ultrarrápida, gestión térmica, eficiencia del tren motriz y modelos en producción.
Total 6
Artículos relacionados
Flash
El STELATO G9 obtiene la licencia de pruebas en carretera de conducción autónoma Nivel 3 en Beijing, con posibilidad de lanzamiento en agosto
Primer modelo STELATO autorizado para pruebas en carretera de conducción autónoma Nivel 3 a 120 km/h, con versiones híbrida enchufable y totalmente eléctrica en desarrollo simultáneo
Lanzamiento de la versión totalmente eléctrica GLC Gold Edition de Mercedes-Benz: desde 339.800 yuan, arquitectura de 800 V y autonomía de 703 km
Primer modelo basado en la arquitectura eléctrica MB.EA, con tres versiones escalonadas centradas en las familias chinas
El M817 de Mengshi se lanzará el 27 de junio: 296 mejoras en cinco dimensiones redefinen el lujo todoterreno
Estreno mundial del sistema de conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 5, carga ultrarrápida de 800 V, dirección trasera bidireccional de 20° y suspensión neumática dual, precio anticipado desde 370.000 yuan
Reseña
Análisis en profundidad de la versión inteligente con radar láser del Leapmotor C11 2027: el referente SUV familiar todo terreno por menos de 150.000 yuan
Dos opciones: eléctrico puro con 640 km y híbrido enchufable con 1220 km; la función NOA con radar láser realmente útil
Reseña
Reseña Profunda del Avatr 07 2026: 27 sensores + autonomía de 1.200 km, una opción equilibrada
Chasis que desafía su categoría, ADAS completo y diseño refinado: una respuesta racional para SUV de nueva energía entre $28.000 y $38.000