Xiaomi SkyNomad N90 recibe nombre oficial: SUV de «gran espacio inteligente y adaptable»

El 10 de julio, Xiaomi anunció oficialmente que su nueva gama de SUV llevará el nombre de «Pengcheng», y que su primer modelo se denominará Pengcheng N90. Este SUV grande, con una longitud cercana a los 5,3 metros, está previsto que llegue al mercado a mediados y finales de agosto de 2026, y según informaciones, ya dispone de más de 10 000 unidades listas para su comercialización en serie.

A diferencia del ritmo habitual de lanzamiento de nuevos vehículos, Xiaomi publicó un día antes del anuncio del nombre un llamado «plano de vivienda» — en realidad, una ilustración de los escenarios interiores adaptables —. El nombre en inglés de la gama es SkyNomad («nómada del cielo»), y su posicionamiento central es el de «SUV de gran espacio inteligente y adaptable», destacando la ausencia de ansiedad por autonomía, la capacidad de circulación en todos los escenarios y la libertad para reconfigurar el espacio interior.

El CEO de Xiaomi, Lei Jun, señaló que «nevera, televisor y sofá grande» o «seis u ocho plazas» ya son equipamientos estándar, pero la verdadera diferenciación radica en la capacidad de adaptarse a «todos los roles del usuario»: trabajar en solitario, recibir visitas en pareja o viajar en familia, todo ello con un solo toque. El Pengcheng N90 adopta una disposición de asientos 2+2+3, incorpora rieles de ancho completo, una isla central deslizable, asientos delanteros rotatorios de 180 grados, una pantalla integrada en el techo móvil hacia adelante y atrás, y una ubicación específica para tablet en la parte trasera de la segunda fila; la isla central puede equiparse con una mesa ajustable en ángulo, y algunas versiones ofrecerán incluso una tienda de campaña montada en el techo.

Es notable que, pese a contar con un sistema de propulsión híbrida extendida, Xiaomi no ha puesto el acento en esta tecnología como su principal argumento de venta. Según datos de Asociación China de Turismos (CPCA), en la primera mitad de 2026, los SUV grandes eléctricos con sistema híbrido extendido o enchufable representaron el 56 % del mercado de SUV grandes eléctricos, manteniéndose como opción dominante; sin embargo, los modelos 100 % eléctricos alcanzaron el 44 %, y cerca del 70 % de ellos dependen del sistema de cambio de baterías para garantizar su autonomía. La arquitectura híbrida extendida de Xiaomi Kunlun promete un piso completamente plano, lo que constituye la base estructural para la reconfiguración adaptable del espacio; los detalles técnicos específicos se darán a conocer en una conferencia tecnológica prevista para finales de julio.

Actualmente, el segmento de SUV híbridos extendidos ya cuenta con productos consolidados como Li L9 y AITO M9, cuyos usuarios principales son familias de entre 35 y 55 años. Xiaomi deberá superar los límites actuales de percepción de marca y, apoyándose en el ecosistema «persona-vehículo-hogar», posicionar la gama Pengcheng como una plataforma inteligente de espacio interior. Un informe de Goldman Sachs considera que este modelo podría convertirse en uno de los factores clave para impulsar la recuperación del precio de las acciones de Xiaomi durante el tercer trimestre.