Xiaomi SkyNomad N90 получил название — компактный внедорожник с «интеллектуально изменяемым пространством»

Первая модель поступит в продажу в середине–конце августа; система увеличенного запаса хода и полная перестройка салона под любые сценарии привлекают внимание отрасли

10 июля Xiaomi официально объявил о названии нового семейства внедорожников — «Пэнчэн», а первую модель в линейке назвал Пэнчэн N90. Этот крупногабаритный внедорожник длиной почти 5,3 м поступит в продажу в середине–конце августа 2026 года; по имеющимся данным, уже подготовлено более десяти тысяч единиц серийных автомобилей для реализации.

Детали шин модели Xiaomi YU7 2026 года, вид спереди, статичное изображение, чёрный фон

В отличие от традиционного графика презентаций новых моделей, Xiaomi опубликовал так называемую «планировку квартиры» — на самом деле это иллюстрация возможных конфигураций салона — за день до объявления названия автомобиля. Англоязычное название серии — SkyNomad («Небесный кочевник»); ключевой позиционирующий слоган — «интеллектуально изменяемый внедорожник с большим пространством», подчёркивающий отсутствие тревоги по поводу запаса хода, универсальную проходимость в любых условиях и свободу полной перестройки внутреннего пространства.

Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь отметил: «Холодильник, телевизор и удобный диван», а также «шестиместные и семиместные конфигурации» сегодня стали стандартом. Настоящее отличие заключается в способности автомобиля адаптироваться ко «всем ролям пользователя»: работа в одиночку, приём гостей вдвоём или семейная поездка — всё это можно настроить одним нажатием кнопки. Пэнчэн N90 оснащён сиденьями по схеме 2+2+3, полноширинными направляющими, выдвижным центральным островком, передними сиденьями с поворотом на 180°, потолочным экраном с функцией перемещения вперёд-назад и специальным разъёмом для планшета в задней части второго ряда. Островок может быть дополнен регулируемой по углу столешницей, а в некоторых версиях будет доступна крыша-палатка.

Примечательно, что, несмотря на наличие системы увеличенного запаса хода, Xiaomi не делает акцент на этом как на главном преимуществе. Согласно данным Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA), в первом полугодии 2026 года доля гибридных моделей с увеличенным запасом хода и подзарядкой (REEV + PHEV) на рынке крупногабаритных электрических внедорожников достигла 56 % и остаётся доминирующей; при этом доля полностью электрических моделей выросла до 44 %, причём около 70 % из них зависят от сервисов замены аккумуляторов. Архитектура Xiaomi Kunlun с системой увеличенного запаса хода обеспечивает полностью ровный пол, создавая конструктивную основу для изменяемого пространства; подробности технологических решений будут представлены на технической конференции в конце июля.

Сегмент внедорожников с увеличенным запасом хода уже включает зрелые продукты таких брендов, как Li L9 и AITO M9; их целевая аудитория — семьи в возрасте от 35 до 55 лет. Xiaomi должен преодолеть существующие барьеры восприятия бренда и, опираясь на экосистему «человек–автомобиль–дом», превратить серию Пэнчэн в интеллектуальную платформу для пространственных решений. В аналитическом отчёте Goldman Sachs отмечается, что эта модель может стать одним из ключевых факторов, способствующих росту акций Xiaomi в третьем квартале.

Комментарии

0 комментариев

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Отправить комментарий