Tesla podría vender su negocio en China para allanar la fusión con Starlink. La eficiencia energética del Rivian R2 es inferior a la de Model Y

Recientemente, el medio tecnológico estadounidense Electrek analizó, en su más reciente episodio de podcast, varias novedades clave en los ámbitos global de la movilidad y la energía sostenibles. Aunque la mayoría de las noticias siguen siendo rumores o divulgaciones preliminares, su posible impacto ya ha generado una amplia atención en el sector.

Rumor sobre la «venta del negocio en China» de Tesla

Según el podcast, que cita múltiples fuentes, Tesla estaría evaluando la venta de activos relacionados con su negocio en China para eliminar obstáculos regulatorios y estratégicos ante una posible fusión con SpaceX. Esta propuesta se encuentra actualmente en fase de análisis interno, sin confirmación oficial ni marco transaccional concreto divulgado. De ser cierta, dicha medida podría redefinir el panorama del mercado de vehículos eléctricos entre China y Estados Unidos, aunque su viabilidad y ruta de ejecución siguen siendo altamente inciertas.

Al mismo tiempo, Tesla ha iniciado una demanda judicial contra un proveedor clave del Cybertruck, lo que ha provocado la paralización temporal de parte de sus líneas de producción; además, según revelaciones recientes, Tesla adquirió el 90 % de los derechos sobre un proyecto solar y de almacenamiento de energía de 509 MW en Arizona, reforzando así su integración vertical en infraestructuras energéticas.

Resultados positivos en el informe trimestral de Rivian, pero dudas sobre la eficiencia energética real del R2

El informe financiero del segundo trimestre de 2026 de Rivian muestra un aumento del 27 % en los ingresos y una mejora significativa del margen bruto, lo que emite una señal positiva sobre su desempeño operativo. Sin embargo, su muy esperado modelo de entrada, el R2, obtuvo resultados por debajo de lo previsto en pruebas reales de eficiencia energética: los datos indican que su consumo energético es hasta un 26 % mayor que el del Tesla Model Y. Rivian aún no ha respondido oficialmente a estos resultados, ni ha especificado las condiciones ni el ciclo de conducción empleados en las pruebas.

Presentación del nuevo GLA totalmente eléctrico de Mercedes-Benz, con autonomía superior a las 400 millas

Mercedes-Benz lanzó oficialmente la nueva versión totalmente eléctrica del GLA, posicionada como un SUV compacto de lujo. El vehículo anuncia mayores dimensiones, una cabina inteligente mejorada y una autonomía combinada WLTP superior a las 400 millas (aproximadamente 644 km). Aún no se han revelado su capacidad de batería, los parámetros del motor ni su plan de introducción en el mercado chino; únicamente se ha confirmado que forma parte de su estrategia global.

Además, Volvo anunció la eliminación definitiva del sistema LiDAR en los modelos EX90 y ES90, ofreciendo compensaciones a los clientes que ya lo habían seleccionado como opción; BMW, por su parte, está incrementando la producción del iX3, cuyo volumen acumulado de pedidos ya se acerca a los 100 000 unidades.