Lamborghini Temerario Tricolore: imágenes oficiales revelan homenaje tricolor a la bandera italiana

Recientemente, Lamborghini ha publicado las imágenes oficiales del Temerario Tricolore. Este modelo se presentó por primera vez simultáneamente con el Revuelto SV en la Semana del Automóvil de Monterrey 2025, y es la continuación espiritual del Gallardo LP 550‑2 Tricolore de 2011. Fue desarrollado bajo la dirección del Centro de Diseño de Lamborghini y finalizado en colaboración con el departamento de personalización avanzada Ad Personam.

Las dimensiones del nuevo modelo son 4706 × 1996 × 1201 mm (largo × ancho × alto), con una batalla de 2658 mm; se clasifica como un superdeportivo híbrido enchufable. Su exterior incorpora una icónica pintura bicolor: la parte inferior de la carrocería presenta el intenso azul Marinus, que refleja sutiles tonos claros bajo la luz directa; mientras que la parte superior — incluidas puertas y aletas — luce el blanco Unicorno, delineando una contundente línea de cintura que se extiende desde los arcos de las ruedas delanteras hasta la cola.

Los retrovisores exteriores, las llantas, la tapa del compartimento del motor trasero y la zaga emplean un acabado brillante en negro noche, generando tensión visual entre los colores azul y blanco y reforzando su proporción escultural. Las pinzas de freno rojas y la calcomanía tricolor verde-blanco-rojo sobre el capó frontal hacen una referencia directa a los tres colores de la bandera italiana.

El habitáculo también sigue el tema Tricolore: utiliza tejidos en negro noche combinados con costuras en rojo Aralarra, creando una atmósfera deportiva de alto contraste. El lenguaje de diseño hexagonal se aplica de forma coherente tanto en el exterior como en el interior — desde las luces diurnas frontales y la estructura expuesta del motor, hasta los paneles de la cabina y el bordado Tricolore en las puertas —, reflejando la filosofía de diseño altamente unificada de Lamborghini. El departamento Ad Personam logró expresar este tema personalizado sin comprometer las cualidades extremas de conducción del Temerario.

El sistema de propulsión mantiene la configuración del Temerario estándar: un motor V8 biturbo de 4,0 litros acoplado a una arquitectura híbrida enchufable con tres motores eléctricos, con una potencia total máxima de 920 cv; el régimen máximo del motor alcanza Suda 10 000 rpm; la aceleración de 0 a 100 km/h tarda solo 2,7 segundos y su velocidad máxima llega a 340 km/h.