Lamborghini Temerario Tricolore: imagens oficiais revelam tributo italiano às cores da bandeira

Recentemente, a Lamborghini divulgou oficialmente as imagens do Temerario Tricolore. Este modelo estreou simultaneamente com o Revuelto SV na Semana Automóvel de Monterey 2025, sendo uma sucessora espiritual do Gallardo LP 550‑2 Tricolore de 2011. Foi desenvolvido sob a liderança do Centro de Design da Lamborghini, em colaboração com o departamento de personalização avançada Ad Personam.

O novo veículo mede 4706 × 1996 × 1201 mm (comprimento × largura × altura) e tem entre-eixos de 2658 mm, posicionando-se como um supercarro híbrido plug-in. Exteriormente, adota uma pintura bicolor icônica: a parte inferior da carroceria é em azul Marinus brilhante, que exibe sutis reflexos claros sob forte incidência luminosa; a parte superior — incluindo portas e passagens de roda — é em branco Unicorno, delineando uma marcante linha de ombros que se estende desde os arcos das rodas dianteiras até a traseira.

Espelhos laterais, jantes, tampa do compartimento do motor traseiro e região traseira empregam acabamento brilhante em preto noite polar, criando tensão visual entre as cores azul e branca e reforçando a proporção escultural. As pinças de freio vermelhas e o adesivo tricolor verde–branco–vermelho na tampa do capô fazem referência direta às três cores da bandeira italiana.

O interior também segue o tema Tricolore, com revestimentos em preto noite polar combinados com costuras em vermelho Aralará, gerando uma atmosfera esportiva de alto contraste. A linguagem de design hexagonal percorre todo o veículo — desde as luzes diurnas frontais e a estrutura exposta do motor, até os painéis da cabine e o bordado Tricolore nas portas — refletindo a filosofia de design altamente coerente da Lamborghini. O departamento Ad Personam conseguiu incorporar essa temática personalizada sem comprometer as características extremas de desempenho esportivo do Temerario.

O sistema de propulsão mantém a configuração da versão padrão do Temerario: motor V8 biturbo de 4,0 L acoplado a uma arquitetura híbrida plug-in com três motores elétricos, gerando potência total máxima de 920 cv; o motor a combustão atinge rotação máxima de Suda 10.000 rpm; a aceleração de 0 a 100 km/h leva apenas 2,7 segundos, com velocidade máxima de 340 km/h.