Huajing S entregó 7.306 unidades en un solo mes; las ventas de vehículos nuevos de SAIC Motor General Motors Wuling superaron el 64 % en agosto

El primer SUV híbrido enchufable profundamente impulsado por Huawei sigue ganando impulso; la plataforma L de la arquitectura Tianyu y el sistema de conducción autónoma Qiankun ADS Pro destacan como avances tecnológicos

El 1 de septiembre, SAIC Motor General Motors Wuling dio a conocer sus datos de producción y ventas globales de agosto de 2026: ese mes, las ventas totales mundiales alcanzaron las 130.870 unidades, de las cuales 83.788 correspondieron a modelos nuevos energéticos, lo que representa un peso del 64,0 % sobre el total. El desempeño en mercados exteriores fue sólido: las exportaciones acumuladas superaron los 1,6 millones de unidades/conjuntos y, durante cinco meses consecutivos, las exportaciones mensuales han superado las 30.000 unidades/conjuntos.

SAIC Motor General Motors Wuling Baojun Xiangjing modelo 2025, carrocería gris oscuro sobre fondo blanco

Por marcas, la versión con logotipo rojo de Wuling vendió 36.726 unidades en agosto, mientras que la versión con logotipo plateado alcanzó 47.139 unidades; las exportaciones al exterior sumaron 38.660 unidades/conjuntos. Destaca especialmente el nuevo vehículo de gama alta — Huajing Automobile —, desarrollado conjuntamente por SAIC Motor General Motors Wuling y Huawei. Su primer modelo en producción en serie, el Huajing S, entregó 7.306 unidades en agosto, convirtiéndose en uno de los principales motores de crecimiento mensual. Este vehículo es un SUV grande inteligente híbrido enchufable, con un rango de precios entre 159.800 y 203.800 yuanes.

El Huajing S se basa en la plataforma L de la arquitectura Tianyu y cuenta de serie con el sistema de cabina inteligente y solución de conducción autónoma de Huawei — el «paquete completo inteligente Huawei» —. Además, incorpora por primera vez la tecnología Limera de radar láser interior y el sistema avanzado de conducción autónoma Qiankun ADS Pro, que permite funciones de asistencia para la conducción en entornos urbanos. Según la marca, futuras actualizaciones OTA permitirán actualizarlo al sistema Qiankun ADS 5 Pro.

En cuanto a su tren motriz, utiliza el sistema Lingxi Power 3.0, compuesto por un motor 1.5 T (potencia máxima de 105 kW) y un motor eléctrico, configurado como sistema híbrido enchufable. La versión de tracción delantera con un solo motor monta un motor eléctrico de 200 kW y baterías de 31 kWh o 41,9 kWh, ofreciendo una autonomía totalmente eléctrica CLTC de 200 km y 255 km respectivamente, y una autonomía combinada WLTC de 1.133 km y 1.145 km. La versión de tracción integral con doble motor equipa motores delantero y trasero de 200 kW y 186 kW respectivamente, únicamente con batería de 41,9 kWh, logrando una autonomía totalmente eléctrica CLTC de 235 km y una autonomía combinada WLTC de 1.020 km.

Además, SAIC Motor General Motors Wuling lanzó diversos beneficios para la compra de vehículos: el Wuling Bingo Pro ofrece una mejora de equipamiento por valor de 2.500 yuanes (incluye portón trasero eléctrico y maletero delantero), una película solar 3M por 3.000 yuanes, garantía vitalicia para el sistema de propulsión eléctrico, datos de conectividad para la pantalla del vehículo durante 3 años y un paquete de servicios de carga por 588 yuanes, canjeable por hasta 1.799 yuanes; el Wuling Hongguang MINI EV, por su parte, ofrece un descuento de 1.000 yuanes que equivale a 3.000 yuanes en el precio de compra, además de un incentivo máximo de 6.000 yuanes para cambio de vehículo.

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