Cabina inteligente de Freelander 8 revelada: pantalla remota de 46,3 pulgadas + chip Snapdragon 8397

Recientemente, Freelander dio a conocer oficialmente la información clave sobre la cabina inteligente de su primer modelo en producción en serie: Freelander 8. Como vehículo insignia para la implementación de las nuevas tecnologías de la marca, su cabina se diseña bajo la lógica interactiva «de yate», y podría llegar al mercado en la segunda mitad de 2026.

Según la información oficial, la consola central de Freelander 8 adopta una configuración modular en forma de T dividida en dos niveles, inspirada en la cabina de pilotaje de yates de lujo. En la parte superior se instala una pantalla remota de 46,3 pulgadas con resolución 8K, destinada a mostrar de forma centralizada información de percepción situacional; en la inferior se ubica una pantalla táctil MINI LED de 15,6 pulgadas, encargada principalmente de las interacciones por comandos. Todo el sistema de cabina inteligente está impulsado por el chip Qualcomm Snapdragon 8397, con una potencia informática total de 320 TOPS, lo que permite la invocación rápida de modelos extensos locales y una respuesta vocal con muy baja latencia. Cabe destacar que debajo de la pantalla táctil se conservan algunos botones físicos, junto con el clásico volante de tres radios Land Rover y sus respectivos controles giratorios; el mecanismo de cambio parece ser del tipo palanca electrónica integrada en el volante.

A nivel de vehículo completo, Freelander 8 reproduce fielmente el lenguaje de diseño del concepto Concept 97, combinando elegancia premium con elementos robustos de todoterreno. La carrocería ofrece cinco colores estándar: Plata Luminosa, Azul Fiordo, Cobre Irisado, Negro Noche Polar y Blanco Nube, además de tres colores limitados: Dorado Energía Limón, Púrpura Crepuscular y Plata Luminosa (mate). Sus dimensiones son 5118 (5185) × 2050 × 1898 mm, con una distancia entre ejes de 3040 mm, configuración de seis plazas y opción de instalar un enganche de remolque cuya masa máxima autorizada es de 2000 kg.

En cuanto al tren motriz, Freelander 8 incorporará un generador de rango extendido de 1,5 litros turbo, con una potencia máxima de 115 kW, acoplado a un paquete de baterías de litio-níquel-cobalto-aluminio (NCA) de 60,331 kWh, ofreciendo una autonomía totalmente eléctrica de 221 km. En materia de conducción asistida, el vehículo contará con un sensor láser de 896 líneas y llevará de serie el sistema de conducción asistida HUAWEI Qiankun ADS 5; para terrenos off-road, incluye el sistema inteligente integral de terrenos i-ATS, diferencial mecánico delantero, diferencial autoblocante electrónico (e-LSD) trasero, bloqueo central virtual y suspensión neumática de doble cámara cerrada.