Интеллектуальная кабина Freelander 8: удалённый дисплей 46,3 дюйма и чип Snapdragon 8397

Недавно Freelander официально представил ключевые характеристики интеллектуальной кабины своего первого серийного автомобиля — Freelander 8. Будучи флагманским носителем новых технологий бренда, автомобиль будет построен по принципу «интерактивной логики яхт» и, вероятно, поступит в продажу во второй половине 2026 года.

Согласно официальным данным, центральная консоль Freelander 8 выполнена в виде двухъярусной Т-образной панели управления, вдохновлённой дизайном рулевой рубки люксовых яхт. Верхний уровень оснащён 46,3-дюймовым 8K-дисплеем удалённого просмотра для централизованного отображения информации о ситуации; нижний — 15,6-дюймовым MINI LED-дисплеем для основных командных взаимодействий. Вся интеллектуальная кабина работает на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8397 с общей вычислительной мощностью 320 TOPS, поддерживает быстрый локальный вызов больших языковых моделей и распознавание речи с низкой задержкой. Примечательно, что под центральным дисплеем сохранены некоторые физические кнопки, а также установлен классический трёхспицевый руль Land Rover с регулировочными поворотными элементами; механизм переключения передач, судя по всему, представляет собой электронный рычаг-«карман».

На уровне всего автомобиля Freelander 8 максимально точно воспроизводит дизайн концепт-кара Concept 97, объединяя премиальную отделку и элементы внедорожной проходимости. Доступны пять стандартных цветов кузова: Сияющий серебристый, Фьордово-голубой, Переливающийся медный, Полярно-ночной чёрный и Облачно-белый, а также три ограниченных цвета: Энергичный золотисто-лимонный, Сумеречно-фиолетовый и Матовый серебристый.

Габаритные размеры составляют 5118 (5185) × 2050 × 1898 мм, колёсная база — 3040 мм. Автомобиль имеет шестиместную компоновку и допускает опциональную установку буксировочного устройства с максимальной разрешённой массой прицепа 2000 кг.

В плане силовой установки Freelander 8 получит 1,5-литровый турбированный двигатель-генератор с максимальной мощностью 115 кВт и аккумуляторную батарею из литий-никель-кобальт-марганцевых элементов ёмкостью 60,331 кВт·ч; чистый электрический запас хода — 221 км. Что касается систем помощи водителю, автомобиль оснащён 896-линейным лидаром и в стандартной комплектации получит систему помощи водителю HUAWEI Qiankun ADS 5. Для бездорожья предусмотрена интеллектуальная полноприводная система i-ATS, механическая блокировка межосевого дифференциала спереди, электронный ограничитель пробуксовки заднего моста (e-LSD), виртуальная центральная блокировка и замкнутая двухкамерная пневмоподвеска.