Changan CS55 Plus versión híbrida se lanzará el 18 de agosto, con eficiencia térmica del 44,28 %

El automóvil Changan se lanzará oficialmente en el mercado chino el 18 de agosto de 2026 con la versión híbrida CS55 Plus. El nuevo modelo incorpora el sistema híbrido autorecargable BlueCore, cuyo motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros emplea tecnología de inyección directa de alta presión (500 bar), y su eficiencia térmica máxima declarada por el fabricante alcanza el 44,28 %, uno de los valores más altos entre los vehículos actuales en producción.

Según información oficial, la potencia máxima del motor es de 110 kW (148 cv), su relación de compresión es de hasta 16:1 y su tasa de recirculación de gases de escape alcanza el 30 %, todo ello orientado a optimizar la eficiencia de combustión y reducir ruido, vibraciones y rugosidad acústica (NVH). Cabe destacar que el 44,28 % corresponde a la eficiencia térmica máxima; la eficiencia térmica media es del 40,9 %.

En la parte eléctrica, cuenta con una batería de ion-litio de litio-níquel-manganeso-cobalto (NMC) de 1,7 kWh suministrada por Sun Vectra, capaz de soportar una tasa de descarga de hasta 50C; el motor eléctrico tiene una potencia máxima de 180 kW (241 cv) y una eficiencia eléctrica nominal del 98,1 %. Al ser un vehículo híbrido autorecargable (HEV), el CS55 Plus HEV no dispone de toma de carga externa y conserva únicamente la boca de llenado de combustible en el lado trasero izquierdo.

En cuanto al diseño exterior, la nueva versión presenta una parrilla frontal dividida en forma de V, sustituyendo la disposición hexagonal de la versión actual de gasolina; además, las llantas han sido renovadas con un diseño de radios cerrados de baja resistencia aerodinámica. En la parte trasera los cambios son mínimos: solo se ha reemplazado el logotipo «Plus» por un distintivo azul «HEV», para identificar claramente su configuración híbrida.

Según la información registrada por MIIT, las dimensiones del CS55 Plus HEV son 4550 mm de largo × 1868 mm de ancho × 1675 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2656 mm; su suspensión es tipo McPherson delante y multibrazo detrás. Hasta la fecha, Changan aún no ha anunciado el precio oficial de esta versión híbrida, aunque el precio orientativo de la versión actual de gasolina oscila entre 92 900 y 109 900 yuanes RMB (aproximadamente 13 800–16 300 dólares estadounidenses).

Los datos indican que en junio de 2026, las ventas del CS55 Plus en China fueron de 2647 unidades; salvo un breve repunte por encima de las 7000 unidades en marzo de este año, su desempeño comercial ha sido generalmente discreto. Los analistas consideran que la incorporación de la versión HEV podría mejorar su competitividad, especialmente en un contexto de volatilidad en los precios del combustible y creciente demanda de vehículos con bajo consumo.