长安CS55 Plus混动版8月18日上市，热效率达44.28%

长安汽车将于2026年8月18日正式在中国市场推出CS55 Plus混合动力版本。新车搭载全新BlueCore自充电混合动力系统，其1.5升涡轮增压汽油发动机采用500bar超高压直喷技术，官方宣称峰值热效率达44.28%，为当前量产车中较高水平。

据官方信息，该发动机最大功率110kW（148马力），压缩比高达16:1，废气再循环率达30%，旨在优化燃烧效率并降低噪声、振动与声振粗糙度。需注意的是，44.28%为峰值热效率，平均热效率为40.9%。

电驱部分配备由孙威达提供的1.7kWh三元锂离子电池，支持50C放电倍率；驱动电机最大功率180kW（241马力），额定电效率达98.1%。作为一款自充电式混动车型，CS55 Plus HEV不设外接充电接口，仅保留左后侧燃油加注口。

外观方面，新车前脸采用V型分体式格栅设计，取代现款燃油版的六边形布局；轮毂亦更新为低风阻封闭式辐条造型。尾部变化较小，仅将原“Plus”标识替换为蓝色“HEV”徽标，以明确其混动身份。

根据工信部申报信息，CS55 Plus HEV长宽高分别为4550mm×1868mm×1675mm，轴距2656mm，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆。目前长安尚未公布该混动版具体售价，但现款燃油版指导价为9.29万–10.99万元人民币（约合1.38万–1.63万美元）。

数据显示，2026年6月，CS55 Plus在国内销量为2647台；除今年3月曾短暂突破7000台外，整体销量表现平平。分析认为，HEV版本的加入有望提升产品竞争力，尤其在油价波动及用户对低油耗需求上升的背景下。