Fotos espía del Audi Q9 Horch híbrido enchufable, podría presentarse en julio

Recientemente se filtraron por primera vez fotos espía del Audi Q9 Horch híbrido enchufable durante pruebas en carretera. Como nuevo SUV insignia de la marca Audi, este modelo podría lanzarse oficialmente en julio de 2026 y competirá en el segmento premium de los SUV de tamaño completo frente al BMW X7 y el Mercedes-Benz GLS.

Esta versión híbrida enchufable se basa en la versión actual de gasolina del Q9, manteniendo su silueta general, pero reforzando aún más su condición de modelo insignia mediante el lenguaje de diseño exclusivo Horch: la parrilla frontal es vertical y de múltiples radios, el paragolpes delantero presenta un diseño más robusto y se combina con la característica estructura de faros biseccionados de Audi — la parte superior funciona como banda de luces diurnas y admite mensajes luminosos programables; en la parte trasera se conserva el diseño familiar de luces LED en forma de «Y», similar al del A6L, logrando una alta identificación visual. Las líneas laterales son redondeadas y voluminosas, acompañadas de ruedas de gran tamaño de 22 pulgadas, que refuerzan su presencia imponente y su aura de lujo.

En el interior, el vehículo mantiene la última disposición de cabina digital de Audi, con un sistema de tres pantallas: un cuadro de instrumentos totalmente digital de 11,9 pulgadas, una pantalla táctil central de 14,5 pulgadas y una pantalla de entretenimiento para el copiloto de 10,9 pulgadas. Ofrece configuraciones de asientos de 6 y 7 plazas, mientras que la versión Horch podría incluir además una opción personalizada de 4 plazas para potenciar la experiencia de confort y exclusividad en la segunda fila.

En cuanto al tren motriz, se rumorea que incorporará dos sistemas híbridos enchufables: uno con motor de 3,0 T y otro con motor de 4,0 T, ambos acoplados a un motor eléctrico. El sistema de tracción integral quattro estaría disponible de serie. La autonomía eléctrica pura podría alcanzar los 100 km; sin embargo, los parámetros técnicos definitivos aún no se han revelado y las especificaciones finales y el rendimiento real dependerán de la confirmación oficial.