Aston Martin presenta el Valen: superdeportivo V12 limitado a 150 unidades en todo el mundo

Recientemente, Aston Martin ha presentado oficialmente su nuevo superdeportivo Valen. Como el vehículo con motor delantero V12 más potente en los 113 años de historia de la marca, este modelo ha sido desarrollado íntegramente por el departamento Q Customization y se producirá en una edición limitada mundial de tan solo 150 unidades. Las primeras entregas a clientes están programadas para el segundo trimestre de 2027. Su nombre deriva del término latino «valens», que significa «fuerte» y «poderoso», manteniendo así la tradición de la marca de denominar sus modelos insignia con la letra «V».

El diseño exterior destaca por su gran impacto visual: faros delgados integrados envueltos por el borde inclinado del capó; rejilla del radiador angular, parrilla Geome en forma de malla y un alerón delantero con pronunciado ángulo agudo refuerzan su identidad distintiva. La carrocería, fabricada íntegramente a mano en fibra de carbono, permite una apariencia completamente expuesta de dicho material y ofrece múltiples opciones de color, así como dos acabados: satinado mate o brillante. Tras la toma de aire superior del capó hay una abertura; las faldillas laterales se han alargado y afilado, integrando grandes tomas funcionales de ventilación que canalizan el flujo de aire desde los pasos de rueda a lo largo de la carrocería; además, detrás del umbral de las puertas se incorporan generadores de vórtice en forma de dientes de sierra, optimizando el flujo aerodinámico bajo la plataforma y aumentando la carga aerodinámica.

La parte trasera adopta una puerta trasera integral, sustituyendo el clásico cristal trasero fijo y la tapa del maletero. Su parte superior integra un alerón aerodinámico, y al abrirse ofrece un volumen de maletero de 170 litros. Opcionalmente se puede equipar un kit de viaje exclusivo, compuesto por una funda protectora personalizada y suave, que combina funcionalidad con protección de la pintura.

El interior prioriza la ligereza visual: la consola central es extremadamente delgada y fabricada mediante impresión 3D avanzada, integrando un grupo de botones orientados al rendimiento procedentes de Valhalla; la consola central está inclinada hacia el conductor para reforzar una atmósfera centrada en la conducción. Los asientos ofrecen dos variantes: versión Sports Plus con refuerzo deportivo y asientos de alto rendimiento ultraligeros en fibra de carbono. En conjunto, el vehículo reduce su peso hasta 110 kg respecto a los actuales modelos V12 centrales de la gama, gracias al uso extensivo de materiales de competición como fibra de carbono, aluminio, titanio y magnesio; también son opcionales brazos de suspensión forjados en aluminio y pernos de chasis en titanio.

En cuanto al chasis, el Valen incorpora un subchasis trasero rígido fijo, combinado con muelles y muelles auxiliares específicos, así como amortiguadores semiautomáticos Bilstein DTX; su dirección ha sido calibrada para maximizar agilidad y adherencia del eje delantero; además, cuenta con un nuevo sistema de escape ligero en titanio, con cuatro salidas dispuestas en configuración vertical superpuesta y elementos decorativos fabricados mediante impresión 3D en titanio. El sistema propulsor es el motor V12 biturbo de 5,2 litros más potente jamás construido por la marca: desarrolla una potencia máxima de 850 cv y un par máximo de 1000 N·m (disponible desde 2500 rpm), acoplado a una caja automática ZF de ocho velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,1 segundos y alcanza una velocidad máxima electrónicamente limitada de 344 km/h. Ofrece tres modos de conducción: Sport, Sport+ y Track.