Cobertura integral del mercado chino de vehículos de nueva energía: eléctricos puros, híbridos enchufables, autonomía extendida, baterías y políticas.
Equipada con la segunda generación de baterías Blade y el sistema avanzado de conducción inteligente 'Ojo del Dios' 5.0; autonomía eléctrica CLTC de 430 km y recarga ultrarrápida en 5 minutos
Subsidio de cambio sin requisitos mínimos: reducción real del precio oficial a menos de 70 000 yuan; espacio y equipamiento superan los de la Haval Dagu
Punto de inflexión estructural en el mercado de SUV eléctricos grandes de tres filas: penetración superior al 60 % en Jiangsu, Zhejiang y Shanghai
Carrocería 11 cm más ancha, tracción integral quattro y suspensión neumática de serie; autonomía eléctrica de 95 km
Basado en la plataforma VAN.EA, con arquitectura de 800 V y suspensión neumática; fabricación flexible en línea conjunta en la planta de Fuzhou
XPeng Motors ha anunciado oficialmente que el XPeng G9 2026 incluye de serie el sistema avanzado de conducción autónoma ...
Economía real del uso diario comparada con el Lynk & Co 10, XPeng P7 y AITO Z7
La acogida internacional del XPeng GX supera ampliamente las expectativas. He Xiaopeng reveló en una reciente transmisió...
Autonomía real de 705 km, carga ultrarrápida en 9 minutos, espacio superior al segmento y seguridad para toda la familia: redefine el estándar de valor en berlinas eléctricas de 150.000–190.000 yuanes
Primer sedán de la familia ID. ERA, con cabina inteligente y sistema híbrido enchufable de larga autonomía
