حصلت Avatr مؤخرًا على ترخيص اختبار القيادة الذاتية من المستوى الثالث (L3) على الطرق العامة الصادر عن الجهات الرسمية الصي...
أحدث ما توصلت إليه تقنيات السيارات الذكية الصينية: أنظمة القيادة الذاتية، القمرة الذكية، البطاريات ورقائق السيارات.
حصلت Avatr مؤخرًا على ترخيص اختبار القيادة الذاتية من المستوى الثالث (L3) على الطرق العامة الصادر عن الجهات الرسمية الصي...
تبدأ أسعارها من 109,800 يوان صيني، وتضم نموذجًا كبيرًا متكاملًا من شركة WeRide ومحركًا كهربائيًّا مبتكرًا من كربيد السيليكون والسبائك الزجاجية
ضبط عميق لرقاقة Horizon Journey 6P، NOA على الطرق السريعة أكثر طبيعية، واكتمال كامل للاصطفاف الحضري.
بعد أيام قليلة فقط، تسلك هذه الـSUV الهجينة مسارًا جديدًا في الجودة والكفاءة الاستهلاكية والقيادة الذكية
الاسم المحلي «Yuan Up»، مدى قيادة ٤١٠/٥٠٥ كم، وتحديث جذري في الهيكل السفلي ونظام الدفع
استراتيجية مزدوجة تشمل السيارات ذات المدى الممتد والكهربائية البحتة، ومدى قيادة 860 كم حسب دورة الاختبار الصينية (CLTC) + قيادة ذكية في جميع السيناريوهات، حيث تحسّن القوة التنافسية للمنتج لكن صيت العلامة التجارية لا يزال بحاجة إلى دفعٍ أكبر
تستهدف السوق العائلي بسعر يتراوح بين 150 ألف و200 ألف يوان صيني، ومزودة برادار ليزري ونموذج دو باو الكبير 2.0
تختلف جوهريًّا عن «تأمين القيادة الذكية»، وتُحقِّق بي واي دي حلقة إغلاق ذاتية للتعويض عبر رخصة التأمين الخاصة بها
جيم فارلي يقرّ بصراحة بتراجعه في مجال التنقل الكهربائي، ويُجري تحليلًا معكوسًا لسيارات صينية لفهم مسارها التكنولوجي
مزوّد ببطارية بليدز الجيل الثاني وتكنولوجيا الشحن الفائق من شركة بي واي دي التي تستغرق ٥ دقائق، ليحلّ قلق المدى في سيارات الدفع الهجين القابلة للشحن مرةً أخرى