سيُطرح Epicland X9 في أواخر سبتمبر، والسعر التمهيدي يبدأ من ٢٩٫٩٨٠٠٠ يوان صيني

في ٥ سبتمبر، أعلنت شركة يي جينغ للسيارات رسميًّا أن سيارتها الجديدة الدفع الرباعي الكبيرة الحجم — Epicland X9 — ستُطرح في الأسواق في أواخر سبتمبر ٢٠٢٦. وبدأت الشركة حاليًّا بقبول الحجوزات المسبقة، حيث تشمل الفئة المُقدمة ثلاث نسخ، وتتراوح أسعارها التمهيدية بين ٢٩٫٩٨٠٠٠ و٣٧٫٩٨٠٠٠ يوان صيني. وجدير بالذكر أن السيارات العرضية بدأت تصل تدريجيًّا إلى ١٩٨ وكالة بيع في ٧٧ مدينةً على مستوى البلاد، ما يتيح للمستهلكين تجربة السيارة شخصيًّا.

وبوصفها أول سيارة دفع رباعي رائدة تُنتجها العلامة الجديدة التي أطلقتها شركتا Dongfeng وHuawei بالشراكة، فإن Epicland X9 تدمج بعمق ستة حلول ذكية متطورة من نظام HUAWEI Qiankun ADS، ومن أبرزها: رادار ليزري صوري مزدوج المسار بدقة ٨٩٦ خطًّا، ومقصورة هارموني سبيس ٦-الجلسة. كما تم تصميم هيكلها وفق منظومة التصميم «الإحداثيات والضوء المتدرج»، وتضم المقدمة مجموعة متكاملة من المصابيح الذكية على شكل نهر من النجوم، مع شريط إضاءة عريض بالكامل يبلغ طوله ١٫٨٣ مترًا، كما تزوَّد بمصابيح إسقاط ذكية بقدرة مليون بكسل من سلسلة HUAWE IXPIXEL التابعة لشركة Huawei، والتي تدعم الإسقاط الديناميكي على سطح الطريق والتفاعل الضوئي متعدد الأنماط.

أما الجزء الخلفي فيعتمد مصابيح خلفية عريضة بالكامل مكوَّنة من ١١٧٢ لمبة ISD الأصغر حجمًا في القطاع، لتمنح عند التشغيل انطباعًا نجميًّا دقيق التفاصيل؛ أما ألوان الهيكل فهي: رمادي الأنديز، وأرجواني بوردو، وأسود لشبونة، وأبيض الألبان، وذهبي برونزي براغ، وأحمر توسكانا. وتبلغ أبعاد السيارة ٥٣٠١ × ٢٠١٥ × ١٨٢٠ مم، بينما يصل طول قاعدة العجلات إلى ٣١٢٠ مم، وهي مصنَّفة ضمن فئة السيارات الدفع الرباعي الكبيرة الحجم.

وفي الداخل، تعتمد Epicland X9 تصميم مقصورة محيطة، وتضم شاشتين مزدوجتين على شكل فراشة بحجم ١٧٫٢ بوصة لكل منهما وبدقة ٣٫٤K، وتُدار عبر نظام مقصورة هارموني سبيس ٦-الجلسة، الذي يتضمن الذكاء الاصطناعي الشخصي «شياو يي» الإصدار ٢٫٠ القائم على بنية MoLA ٢٫٠، والموجَّه كمساعد ذكي قابل للدردشة في جميع السيناريوهات؛ كما تتضمن أيضًا روبوت رفيق ذكي قابل للاستخدام خارج السيارة باسم «هامومو هامونمون»، يدعم التعبير عن الحالات الانفعالية ويقدِّم ميزات مرافقة الأطفال أثناء التنقل.

ويتكوَّن الترتيب الداخلي للجلوس من ستة مقاعد (٢+٢+٢): فالصف الأمامي يدعم التسخين والتبريد والتدليك؛ والصف الثاني يضم مقعدين بوضعية «الوزن الصفري»؛ أما الصف الثالث فيسمح بأقصى زاوية استلقاء تبلغ ١٣٣ درجة. وعند امتلاء المقاعد بالركاب الستة، تبلغ سعة صندوق الأمتعة الخلفي ٤٨٤ لترًا، ويمكن توسيعها إلى ١٣٦٨ لترًا عند السفر بأربعة أشخاص فقط. كما يتوفر داخل المقصورة خمسة ألوان مخصصة: أبيض الفجر، ومشمش الشباب، وأحمر الغسق، وبني البرية، وأرجواني الغيوم المُدلهمة.

أما فيما يتعلَّق بالقيادة الذكية، فجميع الفئات مزوَّدة رأسًا برادار ليزري صوري مزدوج المسار بدقة ٨٩٦ خطًّا، بينما تأتي الفئات العليا مزودةً بحلّة القيادة الذكية الكاملة «تشيانكون ADS 5 ماكس» المدعومة بأربعة رادارات ليزرية، والتي تدعم القيادة التلقائية في جميع السيناريوهات ووضع الاستكشاف الحر. أما النظام المحركي فيعتمد على تقنية التمديد الكهربائي: حيث يولد محرك التمديد سعة ١٫٥ لتر توربيني قوةً قصوى تبلغ ٩٥ كيلوواط؛ وفي النسخة الرباعية الدفع، تبلغ القوة الإجمالية للمotorين الأمامي والخلفي ٤٢٠ كيلوواط، مع تسارع من ٠ إلى ١٠٠ كم/ساعة خلال ٥٫١ ثانية. وتعتمد جميع الفئات منصة كهربائية عالية الجهد بجهد ٨٠٠ فولت، ومزوَّدة ببطارية سعة ٧٤٫٢٩ كيلوواط·ساعة، وتوفِّر مدى كهربائي كامل وفق معيار CLTC يبلغ ٤٦٥ كم، ومدى مدمج يتجاوز ١٥٠٠ كم. أما نظام التعليق فيشمل تعليقًا أماميًّا ثنائي الذراع وخلفيًّا خماسي الروابط، وتعليق هوائي ثنائي الغرفة، ومخفِّض اهتزازات متغير التخميد المستمر EDC، وتوجيهًا خلفيًّا للعجلات.