سيُطرح موديل مانشي M817 رسميًّا في ووهان يوم 27 يونيو. وباعتباره أول مركبة إنتاجية ناتجة عن التعاون العميق بين علامة مانشي وهواوي كوان كون، حقَّق هذا الـSUV الفاخر المزوَّد بتقنيات ذكية 296 ترقية تقنية وتجهيزية، تغطي ستة أبعاد رئيسية: الأداء، الهيكل، أنظمة القيادة الذكية، الجماليات التصميمية، الراحة، وحماية السلامة — حيث تم اعتبار السلامة نظامًا مستقلًّا بذاته، مما يعكس أهميتها الاستراتيجية البالغة.
الأداء والشحن: معيار جديد للسيارات الهجينة القابلة للشحن في جميع السيناريوهات دون انقطاع الطاقة
تضمَّن الموديل الجديد نظام دفع «فائق القوة» سعة 2.0 لتر توربو، بقوة إجمالية تبلغ 715 كيلوواط وعزم دوران أقصى قدره 1241 نيوتن·متر؛ ومجموعة بطاريات سعة 62.5 كيلوواط·ساعة، توفر مدى كهربائي نظري (حسب دورة اختبار CLTC) يصل إلى 301 كم — وهو الأعلى في فئته من السيارات الرباعية الدفع الهجينة القابلة للشحن — ومدى إجمالي يبلغ 1450 كم، واستهلاك وقود عند حالة تفريغ البطارية يبلغ 6.99 لتر لكل 100 كم. أما التطور الرئيسي فهو «القدرة الوحيدة في القطاع على الحفاظ على شحن البطارية في جميع السيناريوهات»: إذ يمكنها الحفاظ على مستوى شحن ثابت حتى أثناء القيادة المستمرة بسرعة 115 كم/ساعة على الطرق غير المعبدة لمسافات طويلة، ما يحلّ جذريًّا مشكلة انخفاض شحن البطارية تحت الأحمال العالية التي تعاني منها هذه الفئة من السيارات. وبفضل منصة الجهد العالي 800 فولت وتقنية الشحن الفائق 6C، يستغرق شحن البطارية من 30% إلى 80% أقل من 10 دقائق.
الهيكل والقيادة الذكية: مرونة في المدن + موثوقية في الطرق الوعرة + قيادة ذكية شاملة
من الناحية الهيكلية، يحتوي M817 على نظام توجيه خلفي ثنائي الاتجاه بزاوية 20° — وهو الوحيد من نوعه في فئته — بالإضافة إلى نظام تعليق هوائي مزدوج الغرفة مع تحكم مستمر في التخميد (CDC)، ما يوفِّر مرونة فائقة في التنقُّل داخل المدن، وقابلية تفوُّق في اجتياز الطرق غير المعبدة مع راحة استثنائية في امتصاص الصدمات. كما يشمل النظام 9 وحدات قيادة، وثلاثة تراكبات ميكانيكية للدفع الرباعي («مقابض صلبة»)، وعمق غمر أقصى قدره 900 مم، لتوفير أساس متين للخروج من أي ظروف تضاريسية صعبة.
أما على صعيد القيادة الذكية، فيُعد هذا الموديل الأول الذي يُزوَّد بنظام هواوي كوان كون للقيادة الذكية ADS 5، وجهاز ليزر رادار بصري مزدوج المسار بدقة صور عالية، مع إطلاق نسخة خاصة من نظام NCA للطرق الوعرة، مما يتيح تغطية ذكية متواصلة للقيادة في المدن، القرى، والطرق غير المعبدة. كما يتكامل مع نظام هونغ منغ للصالون الذكي الإصدار 6، والذي يتضمَّن مساعدًا خاصًّا للطرق الوعرة باسم «شياو يي»، ويدعم وظيفة الاتصال الأساسية «زعانف الحوت» حتى في البيئات الخالية من شبكة الاتصال.
السلامة والراحة: حماية ثلاثية الطبقات + سيارة وعرة صديقة للأسرة
يتبنَّى نظام السلامة ما يُسمَّى «مثلث السلامة الحديدي»: هيكل درع عسكري مصنوع وفق معايير الدفاع، نظام سلامة بطاريات شركة CATL، ونظام هواوي CAS 5.0 المتقدم لمنع التصادمات بكافة الأبعاد. وقد خضع هذا الهيكل لاختبارات قصوى في المرحلة الخامسة والسادسة من سباق «هوانتا» الصحراوي لعام 2026، المعروفتين باسم «المرحلتين الشيطانيتين»، حيث حقَّقت فرق سيارات مانشي المُجهَّزة من المصنع نسبة إكمال 100%، وحقَّقت لقبين ذهبيين وواحد فضي.
أما على صعيد الراحة، فقد تم تزويد M817 لأول مرة بمقعد «ملكة الراكب الأمامي» القابل للضبط الكامل (Zero-Gravity)، ومقاعد جلدية نابا الكاملة الوظائف، ومقاعد خلفية قابلة للطي بشكل كامل لتشكيل سرير بطول 2.1 متر، وقدرة خارجية للطاقة الكهربائية تبلغ 6 كيلوواط، وثلاجة ذكية قادرة على التبريد والتبريد الحراري.
التصميم والطلب المسبق: جمالية شرقية تنفذ عمليًّا، وإعلان السعر النهائي يوم 27 يونيو
يحافظ التصميم الخارجي على «فلسفة الجمال البطولي»، مع مقدمة أمامية مستوحاة من أسد المنغول، ومصابيح أمامية تحمل شعار «إيقاف الحرب هو أسمى أشكال القوة»، ومصابيح خلفية تشير إلى السماء كأنها سيفٌ مرفوع. كما أُضيف لون جديد للهيكل هو «أولان برتقالي»، وللداخلية «ظلال برتقالية»، ليشكِّلا معًا نظام ألوان متكاملاً من 6 ألوان للهيكل و4 ألوان للداخلية. ويبدأ السعر التمهيدي من 370 ألف يوان صيني، مع أربع مزايا تصل قيمتها الإجمالية إلى نحو 11 ألف يوان، تشمل خصم قيمة التأمين المقدَّم، خصم محدود الوقت على طلاء الهيكل، ضمان مدى الحياة لأنظمة الدفع الثلاثية (المحرك، البطارية، والمحرك الكهربائي)، وخدمة الإنقاذ على الطرق في جميع أنحاء الصين لمدة 5 سنوات. وسيتم إلغاء جميع هذه المزايا فور الإعلان عن السعر النهائي في يوم الإطلاق.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق