5 сентября официальный сайт автомобильной марки Yijing объявил, что её новый крупногабаритный внедорожник Epicland X9 поступит в продажу в конце сентября 2026 года. На данный момент стартовали предварительные заказы: автомобиль будет доступен в трёх комплектациях по цене от 299 800 до 379 800 юаней. Примечательно, что демонстрационные экземпляры уже поступают в 198 дилерских центров по 77 городам Китая, где покупатели смогут ознакомиться с автомобилем вживую.

Как первая флагманская SUV нового бренда, созданного совместным предприятием Dongfeng и Huawei, Epicland X9 интегрирует шесть ключевых решений в области интеллектуальной технологии HUAWEI Qiankun ADS, включая двухлучевой изображающий лазерный радар с разрешением 896 линий и шестиместную кабину HarmonySpace. Внешний дизайн автомобиля основан на концепции «Текущие световые потоки», а передняя часть оснащена цельной интеллектуальной фарой «Звёздная река», полноширинная светодиодная полоса которой имеет длину 1,83 м. Также установлены умные проекционные фары HUAWE IXPIXEL от Huawei с разрешением в миллион пикселей, поддерживающие динамическую проекцию на дорожное полотно и многоуровневое световое взаимодействие.
Задняя часть кузова оснащена полноширинными задними фонарями, собранными из 1172 светодиодных элементов ISD — самых миниатюрных в отрасли, при включении создающих эффект тонкой звёздной реки. Цветовая гамма кузова включает шесть вариантов: андский серый, бордоский фиолетовый, лиссабонский чёрный, альпийский белый, пражский золотисто-коричневый и тосканский красный. Габариты автомобиля составляют 5301×2015×1820 мм, колёсная база — 3120 мм; модель относится к классу крупногабаритных внедорожников.
В интерьере Epicland X9 реализована обволакивающая конфигурация салона с двумя 17,2-дюймовыми дисплеями и общим разрешением 3,4K («бабочковые» сдвоенные экраны), а также шестиместной кабиной HarmonySpace. Система оснащена интеллектуальным ассистентом XiaoYi 2.0 на базе архитектуры MoLA 2.0 — универсальным ИИ-ассистентом для диалога во всех сценариях. Дополнительно предусмотрен автономный робот-компаньон «HAMOMO Хамомо», способный функционировать вне автомобиля и обеспечивающий эмоциональную обратную связь через выражения лица, а также сопровождение детей в поездках.
Сиденья расположены по схеме 2+2+2 (шесть мест): передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем; вторые сиденья — нулевой гравитации; максимальный угол откидывания третьего ряда достигает 133°. При полной загрузке объём багажного отделения составляет 484 л, а при поездке четырёх человек расширяется до 1368 л. Интерьер предлагается в пяти цветовых решениях: рассветно-белый, юношеский персиковый, алый закатный, дикий коричневый и вечерне-фиолетовый.
В системе интеллектуального вождения все комплектации оснащаются стандартным двухлучевым изображающим лазерным радаром с разрешением 896 линий; топовые версии получат полную систему Qiankun ADS 5 Max с четырьмя лазерными радарами, обеспечивающую навигацию в любых условиях и режим «свободного путешествия». Двигательная установка использует архитектуру с увеличенным запасом хода: мощность 1,5-литрового двигателя-генератора составляет 95 кВт; в полноприводной модификации суммарная мощность двух электромоторов (спереди и сзади) достигает 420 кВт, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,1 секунды. Автомобиль построен на 800-В высоковольтной платформе и оснащён аккумулятором ёмкостью 74,29 кВт·ч, обеспечивающим чисто электрический запас хода 465 км по циклу CLTC и общий пробег более 1500 км. Подвеска состоит из передней двойной поперечной рукояти и задней пятисвязной конструкции, дополненной двухкамерной пневмоподвеской, электронно-регулируемыми амортизаторами с непрерывно изменяемым демпфированием (EDC) и системой поворота задних колёс.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий