كشف النقاب عن نموذج Range RoverGT الحقيقي لأول مرة: أول طراز GT كهربائي بالكامل سيُنتج في النصف الأول من عام 2027

مبنية على منصة EMA الجديدة، وقد تصل مدى القيادة إلى ٨٠٠ كيلومتر، وتتموضع بين طرازي فيلار وسبورت

ستطلق علامة Land RoverRange Rover خامس طراز لها — وهو Range RoverGT (رينج روفر جي تي)، وهذه المركبة الجديدة ليست SUV تقليدية، بل هي كوبيه فاخرة من نوع GT ذات تصميم فاستباك ومنخفضة مقاومة الهواء. ووفقاً لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، أُجريت اختبارات طريق للطراز التجريبي المموّه مؤخراً على حلبة نوربورغرينغ، حيث ظهر لأول مرة على الطرق العامة بحالة ديناميكية حقيقية، ما يشير إلى دخول Range RoverGT مرحلة التحقق النهائية قبل الإنتاج الضخم.

وخلافاً لأربع طرازات SUV الحالية ضمن عائلة Range Rover، عرّفت الشركة الرسمية Range RoverGT بأنها «أكثر طرازات العلامة تقدماً من الناحية التكنولوجية حتى الآن»، وهي كذلك أول مركبة إنتاجية تعتمد بالكامل على منصة JaguarLand Rover الكهربائية المعيارية الجديدة (EMA - Electric Modular Architecture). ويُتوقع أن تُطرح في البداية بنسخة كهربائية فقط، بينما قد تُضاف لاحقاً خيارات هجينة كاملة خلال دورة حياتها.

وصرّح مارتن ليمبرت، الرئيس التنفيذي لشركة Range Rover، بأن هذه المركبة تمثّل ثمرة سنوات من البحث والاستكشاف في مجال GTEverus، وأضاف: «النتيجة هي أكثر طراز يشبه السيارات الصالون حتى الآن، مع الحفاظ الكامل على قدرات Range Rover المميزة في القيادة الوعرة دون أي تنازل». وتؤكد لغة التصميم فيها على «النقاء والدقة والهدوء Hyundai»، بينما استُبعد لوحة العدادات التقليدية من المقصورة لصالح شاشة صغيرة أمام السائق، مع تجهيزات تشمل فتحات تكييف مخفية تمتد بعرض لوحة القيادة، ولوحة عدادات مغطاة بنسيج، وذلك لتقليل الانطباع الميكانيكي وتعزيز أجواء المقصورة الغامرة.

أما من حيث الأداء والمدى، فمن المتوقع أن تستخدم Range RoverGT بطارية سعة ١٠٠ كيلوواط·ساعة، وبفضل هيكلها الانسيابي من نوع فاستباك، فقد يصل مدى القيادة وفق دورة WLTP إلى نحو ٨٠٠ كيلومتر (حوالي ٥٠٠ ميل). وللمقارنة، فإن الطراز الفئة الرائدة الكهربائي من Range Rover SUV، الذي أُعلن عنه رسمياً ومبنٍ على منصة MLA، يحتوي بطارية سعة ١١٨ كيلوواط·ساعة، ومدى قيادة وفق WLTP يبلغ ٦٠٠ كيلومتر (٣٧٣ ميل).

وبخصوص خطّة الإنتاج، ستبدأ عملية تصنيع Range RoverGT في النصف الأول من عام ٢٠٢٧ في مصنع هاليوود البريطاني، أي بعد إطلاق الطراز الفئة الرائدة الكهربائي من Range Rover SUV والنسخة الأصغر حجماً من Range Rover Sport. أما من حيث التموضع في السوق، فستُ positioned هذه المركبة تحت طراز فيلار، وتتراوح أسعار البدء المتوقعة في المملكة المتحدة عند أكثر من ٧٥ ألف جنيه إسترليني (أي ما يعادل نحو ١٠٠ ألف دولار أمريكي)، بينما قد تبدأ أسعارها في السوق الأمريكية عند نحو ٩٠ ألف دولار أمريكي، مع مدى قيادة متوقع وفق معايير وكالة حماية البيئة (EPA) لا يقل عن ٣٠٠ ميل.

التعليقات

0 تعليق

لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!

نشر تعليق