في ٨ يوليو، أعلنت Avatr أن الدفعة العاشرة من طراز AVATR 07 قد خرجت رسميًّا من خط التجميع. ومن الجدير بالذكر أن هذه الدفعة تشمل النسخة ذات المقود الأيمن، والتي ستُشحن من تشونغتشينغ إلى الأسواق الخارجية، ما يُعدّ خطوةً جديدةً في مسار علامة أفيتر العالمية. ومنذ طرحه في الأسواق، أصبح طراز AVATR 07 المحرك الرئيسي لمبيعات العلامة، وساهم في رفع إجمالي مبيعات أفيتر إلى أكثر من ٢٦٠ ألف وحدة.

ويواصل طراز AVATR 07 اعتماد لغة التصميم المستقبلية العائلية، مدمجًا نظام القيادة الذكية HUAWEI Qiankun ADS 4، ومنصة HarmonySpace ٥، وبطارية شحن فائق من CATL «شين شينغ»، ونظام التعليق الذكي «تاي هانغ»، وتكنولوجيا التوسّع الذكي Kunlun. وحاليًّا، دخل هذا الطراز أسواق سنغافورة وتايلاند والإمارات العربية المتحدة وغيرها من الدول والمناطق؛ وبذلك بلغ إجمالي عدد الدول والمناطق التي تغطيها قنوات توزيع أفيتر عالميًّا ٤٣ دولةً ومنطقةً، مع وجود ٩٥ نقطة اتصال. ويُذكر أن أفيتر ستدخل السوق الأوروبية رسميًّا عام ٢٠٢٦، وهدفها الوصول إلى أكثر من ١١٠ دول ومنطقة بحلول عام ٢٠٣٠.

وبالتزامن مع خروج الدفعة العاشرة من طراز ٠٧ من خط الإنتاج، فإن Avatr 07 L سيبدأ قريبًا مرحلة الطلب المبدئي. وباعتباره نسخة مشتقة من طراز ٠٧، يُصنّف طراز ٠٧ L كـSUV كبير بخمسة مقاعد، حيث زادت قاعدة العجلات من ٢٩٤٠ مم إلى ٢٩٩٠ مم، وأصبحت أبعاد هيكله ٤٩١٠/١٩٨٠/١٦٥٠ (أو ١٦٧٠) مم. ووفقًا للمعلومات المسجَّلة رسميًّا، فمن المرجح أن يضمّ نظام ليزر رادار بـ٨٩٦ خطًّا، كما سيقدّم خيار محرك ثلاثي الماكينات لأول مرة. وفي حال تحقّق ذلك فعليًّا، فإن أفيتر ستُكوّن مصفوفة من طرازين متوازيين: ٠٧ و٠٧ L.
أما من حيث الأداء والطاقة، فإن النسخة الموسّعة تتضمّن محرك توسّع بسعة ١٫٥ لتر تيربو (أقصى قدرة ١١٠ كيلوواط)، بينما تبلغ أقصى قدرة النسخة ذات المحرك الواحد ٢٣١ كيلوواط، أما النسخة الثلاثية المحركات فتصل أقصى قدرة محركاتها إلى ١٣١ كيلوواط / ٢٠٠ كيلوواط / ٢٠٠ كيلوواط على التوالي؛ وتُزوَّد هذه النسخ بحزمتي بطاريات سعتهما ٣٩٫٠٥ كيلوواط·ساعة و٥٢٫٠١ كيلوواط·ساعة، لتوفّر مدى كهربائيًّا وفق معيار CLTC قدره ١٩٧ كم / ٢٤٠ كم / ٢٧٠ كم على التوالي. أما النسخة الكهربائية الخالصة، فتوفّر أقصى قدرة ٣٠٥ كيلوواط للمحرك الوحيد، و٢١٠ كيلوواط / ٢٥١ كيلوواط / ٢٥١ كيلوواط للمحركات الثلاثة، مع بطارية سعتها ٨٧٫٣٠١ كيلوواط·ساعة، لتوفّر مدى كهربائيًّا وفق معيار CLTC يصل إلى ٦٥٠ كم أو ٧٢٥ كم.

التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق