揽胜全新纯电GT谍照曝光：品牌首款轿跑车型，2027上半年投产

路虎揽胜家族即将迎来第五位成员——一款颠覆传统的纯电豪华GT轿跑。与现役全系SUV阵容截然不同，这款新车采用低趴快背造型，标志着揽胜首次向高性能豪华轿车领域正式延伸。

据海外信源披露，揽胜已启动该车的最终道路测试，最新谍照由Instagram用户@Wilcoblok于纽博格林周边路段拍摄。尽管整车仍包裹厚重伪装，但修长比例、溜背车顶线条及短前后悬特征清晰可辨，印证其“最类汽车却 unmistakably Range Rover”的设计宣言。

揽胜管理总监Martin Limbert表示，该车是品牌“对GT本质多年深度研琢的结晶”，被定义为“迄今技术最先进、表达最富魅力的揽胜车型”。其内饰延续“纯粹、精准与静谧现代感”理念：中控搭载大尺寸数字屏，取代传统仪表盘的则是小型驾驶员显示屏；隐藏式横向出风口与编织纹理仪表台包覆扬声器，整体营造沉浸式宁静座舱氛围。

新车将基于捷豹路虎全新EMA纯电平台打造，初期仅提供电池电动版，后续生命周期内或将追加全混动选项。相较即将率先上市的旗舰纯电SUV（基于MLA平台，搭载118kWh电池、CLTC工况续航600公里），GT版本预计配备100kWh电池组，依托更优空气动力学，WLTP或CLTC工况下续航有望接近800公里。

量产计划明确：揽胜纯电GT将于2027年上半年在英国Halewood工厂投产，时间点晚于旗舰纯电SUV及更小尺寸的Sport电动版。市场定位介于Velar与Sport之间，英国起售价预计超7.5万英镑（约合10万美元），美国市场起售价或为9万美元，EPA工况续航不低于300英里（约483公里）。

目前官方尚未公布具体发布时间表，仅确认“更多细节将于今年晚些时候发布”。而随着这款GT车型浮出水面，揽胜正加速构建覆盖SUV与GT双维度的电动化产品矩阵。