近日,2026款路虎揽胜路试谍照首次公开,标志着这一旗舰SUV迎来新一轮重要升级。此次改款并非小修小补,而是在延续经典设计语言的同时,首次引入纯电动动力总成,成为揽胜家族迈向全面电动化的关键一步。

外观层面,测试车虽覆盖严密伪装,但前脸轮廓清晰可辨:全新LED日行灯结构、更立体的主动式进气格栅以及优化后的前包围线条,共同强化了车辆的现代感与力量感;车尾则维持现款整体造型,仅在保险杠纹理、尾灯内部光源布局及牌照框区域存在细微调整,凸显“形变神不变”的进化逻辑。

内饰革新尤为引人关注——据可靠信源证实,新款揽胜将首次搭载一块高分辨率曲面中控显示屏,系统底层或基于全新一代Pivi Pro平台深度定制。值得注意的是,物理旋钮与快捷按键仍被大量保留,兼顾驾驶安全与操作直觉。该交互方案预计也将下放至同期开发的新款揽胜星脉,实现模块化协同降本。
动力系统呈现“全路线并行”策略:3.0T直列六缸+48V轻混(360/400马力)、3.0T插电混动(综合功率460马力,电机单独输出218马力,电池包有望从38kWh升级)、4.4T双涡轮增压V8(615马力)及部分柴油机型均继续服役;而全新纯电版本将搭载容量达112kWh的电池组,为路虎品牌迄今最大规模量产动力电池,具体续航与性能参数尚未公布,但已明确将于2026年全球首发。

作为豪华全尺寸SUV标杆,揽胜此次改款释放出清晰信号:电动化不是替代,而是拓展——在坚守越野基因与豪华体验的前提下,以技术冗余支撑多元能源选择。对于中国消费者而言,纯电揽胜能否同步引入、充电兼容性及本土化调校表现,将成为后续关注焦点。
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