吉利E2电动小车登陆意大利，19900欧元起挑战比亚迪海豚

吉利旗下全新小型纯电掀背车E2将于2026年10月在意大利首发，起售价为19900欧元（约合人民币15.6万元），直接切入欧洲10万欧元以下主流纯电代步车价格带，与比亚迪海豚Surf（19790欧元）、雪铁龙e-C3等车型展开正面竞争。

该车在中国市场命名为星愿，2025年全年以46.6万辆销量成为国内单一车型销量冠军；2026年前五个月批发交付达16.1万辆，继续领跑中国乘用车市场。在欧洲，其命名统一为E2（英国市场称EX2），主打高性价比与实用布局。

数据显示，2026年前五月，欧洲小型车细分市场整体销量同比下降1.7%至78.99万辆，但其中纯电动车销量同比激增49%，达9.82万辆。雷诺5 E-Tech以3.66万辆居首，雪铁龙e-C3（1.79万辆，同比下滑11%）和比亚迪海豚Surf（1.51万辆）分列二、三位——后者已超越标致e-208，成为该细分市场第三大纯电车型。

面向欧洲市场的E2搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池，容量为40千瓦时，CLTC工况续航达410公里（255英里）。这一数值普遍高于欧洲采用的WLTP标准测试结果。车辆采用后置单电机驱动，最大功率114马力，后驱布局释放出70升前备厢空间，配合375升常规后备厢，实用性显著优于同级多数前驱竞品。

配置方面，E2提供14.6英寸高清中控屏、自适应巡航及电动尾门等选装项。值得注意的是，吉利明确表示该品牌将聚焦大众市场，与其集团内沃尔沃、极星、莲花、领克等高端品牌形成差异化定位。

除E2外，吉利正加速拓展欧洲产品线：现售EX5紧凑型SUV（前五月销量1921辆）与Starray插混SUV（5776辆）之外，计划于2026年底至2027年初引入中型插混SUV-monjaro；而首款专为欧洲市场正向开发的小型SUV也将在2027年亮相，将提供全混动动力选项。