领克品牌旗下紧凑型跨界轿跑——领克02即将迎来重大技术迭代。据悉,升级版车型将于2026年第三季度正式进入中国市场,并启用全新命名“领克20”。此次更新核心聚焦电动化与智能化两大维度:首次搭载800V碳化硅高压平台及车顶激光雷达,标志着领克在高性能纯电架构与高阶辅助驾驶领域迈出关键一步。

该车此前以“领克Z20”之名于2024年12月在中国首发,据China EV DataTracker统计,截至当前累计交付达47,723台。海外版本则沿用“领克02”名称。本次升级并非换代,而是在现款基础上进行平台与智驾能力强化,定位为中期改款车型。
领克销售执行副总裁周欣在其微博账号确认,新款车型将采用800V碳化硅高压平台,支持6C直流快充——即充电功率可达电池容量的六倍。这意味着在理想条件下,车辆可在极短时间内完成大比例补能,但具体续航与充电时间参数尚未公布。

智能化方面,新车将配备车顶式激光雷达,疑似适配吉利自研G-ASD G-Pilot H5或H7智驾系统。其中H7方案基于单颗NVIDIA Thor AGX芯片,峰值算力达700 TOPS,支持城市与高速NOA(导航辅助驾驶)、D2D自动泊车(可识别多层地下车库、环岛及出入口闸机)等功能;H5方案则采用双NVIDIA Drive Orin芯片,算力为508 TOPS。
外观层面,新车采用小幅调整设计语言,包括新样式前后保险杠及运动化车顶扰流板。车身尺寸为4495×1845×1573mm,轴距2755mm。动力系统为后置单电机布局,最大功率245kW(329马力),由磷酸铁锂电池驱动,但电池容量暂未披露。作为参照,现款领克Z20提供51.2kWh与61.47kWh两种电池包,匹配175kW与250kW两种电机,售价区间为109,900–150,900元。
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