比亚迪启动万人招聘计划，加速全球产能布局

随着全球订单持续攀升，比亚迪正式在深汕特别合作区工业基地启动大规模人才招募计划，拟新增招聘超9000名员工，覆盖整车制造与核心零部件生产全链条。据界面新闻报道，此次招聘面向比亚迪第11、15 divisions（夏漠园区及EBU园区），岗位涵盖一线操作工、焊接技师、模具设计师、质量检验员及中层管理等多层级职位。

招聘需求按区域细化：第11 division（夏漠园区）计划招聘4800人，主要补充冲压、内饰装配及仓储物流岗位；第15 division（夏漠园区）招聘1200人，聚焦总装线操作、焊接及发泡工艺；同属第15 division的EBU园区则需2000名产线操作工、设备调试员及焊工。薪酬体系分层明确——普通操作岗起薪5000元/月；焊工、电工等技术岗月薪可达10000元；高级技工及模具设计师薪资区间为15000–20000元/月。

深汕比亚迪汽车工业园是其关键“超级工厂”，目前已量产方程豹泰7（FCB Ti7）、宋Plus、宋Pro等主力出口车型。2025年该基地产量突破30万辆；全面达产后，预计年产值将达2200亿元人民币。

此次扩招与比亚迪全球化产能落地节奏高度协同。在泰国罗勇基地，已实现海豚、ATTO 3、Seal 5 DM-i、Sealion 5 DM-i及Sealion 6 DM-i五款车型本地化生产；巴西工厂于近期下线第10万辆新能源车，员工总数逾5500人；匈牙利塞格德乘用车工厂建设正加快推进，将成为其首个欧洲整车生产基地。

行业数据显示，2026年上半年中国整车出口量达500万辆，同比增长65.3%；仅6月单月出口即突破百万辆大关。比亚迪与奇瑞、上汽、吉利、长安共同位列出口第一梯队。业内分析指出，本轮密集招聘并非孤立动作，而是支撑其全年150万辆海外销量目标的关键人力保障措施。