面对五年销量腰斩、讴歌退出、EV滞销困局,本田选择加注而非撤退
本田延长在华合资协议至2038年,CEO坦言‘在中国吃了苦头’
中国汽车企业财报解读:营收、利润、毛利率、研发投入与战略重点的季度跟踪。
面对五年销量腰斩、讴歌退出、EV滞销困局,本田选择加注而非撤退
沃尔沃集团于近日正式公布2026年第二季度财报。数据显示,当季净销售额达1263亿瑞典克朗,同比增长3%(去年同期为1229亿瑞典克朗);有机销售额增长7%。调整后的营业利润为147.83亿瑞典克朗,较2025年同期的134.84亿瑞典克朗...
2026年7月起全面停售国产车型,长安常熟工厂转产全新电动品牌
1700万辆新能源车下线后,海外扩张成关键引擎
一汽-VW与上汽大众车型首破“中国产、中国销”惯例,乌兹别克斯坦本地组装计划同步启动
曾以精密制造与全球扩张称雄世界的德国汽车工业,正经历一场静默而深刻的退潮。面对持续疲软的欧洲需求、高企的转型成本、愈演愈烈的中国品牌冲击,以及地缘政治带来的出口压力,大众、大陆、ZF、博世等巨头纷纷启动大规模结构性收缩——不是周期性调整,而...
今年上半年,中国乘用车市场整体承压,累计销量871万辆,同比下滑20%。在这一背景下,插电式混合动力车型销量骤降26%,跌幅与燃油车持平,远超新能源整体14%的降幅,引发行业高度关注。 纯电反超,插混优势被快速消解 数据显示,纯电动车上...
上海——随着国内市场需求走弱与新能源车购置税政策调整,特斯拉位于上海的超级工厂正加速转型为全球核心出口基地。据中国汽车流通协会数据,2026年6月,该厂海外出口量飙升至3.6万辆,环比增长超三倍,占当月总产量8.9万辆的40%,推动工厂整体...