LuxceedRX стартует предварительные продажи: четыре лазерных радара и запас хода 852 км, от 299 800 юаней

20 августа бренд Luxceed официально объявил о старте предварительных продаж модели LuxceedRX — представлено два варианта исполнения с ценами от 299 800 юаней и от 359 800 юаней. Как первый среднеразмерный внедорожник бренда Harmony Intelligent Mobility Alliance с индексом «X», LuxceedRX позиционируется как низкопрофильный спортивный FUV (Family Utility Vehicle), ориентированный на молодую аудиторию, ценящую технологии, и на сегмент премиальных полностью электрических семейных автомобилей.

Внешний дизайн LuxceedRX выполнен в стиле объёмного подвесного кузова: за счёт тёмной объёмной обработки арок колёс и боковых юбок достигается визуальное разделение кузова по высоте, усиливая эффект «плавающей верхней части» и «прижатой к земле нижней части» — характерный для спортивных автомобилей силуэт. Передняя часть оснащена фарами «L»-образной формы «Звёздный взгляд», каждая из которых содержит 90 светодиодных «звёздных бриллиантов», а также стеклянные линзы и ультратонкую нанометаллическую плёнку, повышающие глубину и прозрачность светового потока. По всему кузову размещено 10 аэродинамических вырезов: направляющие элементы на передних крыльях, боковые воздушные шторки, боковые воздуховоды в заднем бампере, виртуальные стеклоочистители и вырезы в зеркалах заднего вида — всё это направлено на оптимизацию воздушного потока. Задняя часть выполнена с полноширинными кристаллическими фонарями, внутри которых более десяти тысяч кристаллов расположены хаотично, создавая объёмный световой эффект, напоминающий натуральный горный хрусталь; также установлен активный диффузор, который в режиме приветствия может разворачиваться до 32 градусов, а при движении задним ходом автоматически закрывается.

Габаритные размеры кузова: 5020 × 2007 × 1585 мм, колёсная база — 3000 мм. Предлагаются шесть цветов кузова: бабочково-голубой, звёздно-розовый, титаново-серебристый, полярно-зелёный, обсидианово-чёрный и тёпло-облачно-белый, а также пять вариантов крупногабаритных дисков, адаптированных под задачи снижения аэродинамического сопротивления, спортивного стиля и персонализации.

Интерьер вдохновлён концепцией «подвесного крыла»: сочетание металлических декоративных элементов и ярких контрастных строчек подчёркивает спортивную атмосферу. В салоне установлены цифровая приборная панель, 16,1-дюймовый центральный дисплей, 8,88-дюймовый дисплей для переднего пассажира и 26-дюймовый HUD-проектор. Руль D-образной формы выполнен из кожи, а спортивные сиденья с функцией адаптивного поворота усиливают взаимодействие водителя и автомобиля.

В области интеллектуального управления автомобилем LuxceedRX оснащён матрицей из четырёх лазерных радаров и 38 датчиками комплексного восприятия, формирующими полную резервированную архитектуру для автономного вождения уровня L3, включающую резервирование систем питания, связи, восприятия, рулевого управления и торможения.

Силовая установка построена на платформе аккумуляторов Huawei Whale. Предложены две компоновки: с одним или двумя электромоторами. Версия с одним мотором использует двигатель YY67TZ210A05 мощностью 277 кВт; в двухмоторной версии применяется комбинация двигателей YY67YS210A06 (160 кВт) и YY67TZ210A05 (277 кВт). Аккумуляторные блоки доступны трёх ёмкостей: 100,424 кВт·ч, 100,256 кВт·ч и 81,1 кВт·ч. Соответствующий полный электрический запас хода по циклу CLTC составляет 753 км, 700 км, 852 км, 822 км, 702 км и 672 км — максимальное значение 852 км достигается в одной из комплектаций.

Примечательно, что после выхода на рынок LuxceedRX будет напрямую конкурировать с Xiaomi YU7. Обе модели относятся к категории низкопрофильных спортивных FUV, имеют схожий дизайн и практически совпадающие ценовые диапазоны, однако делают акцент на разных технических направлениях: LuxceedRX — на интеллектуальном управлении и динамике, Xiaomi YU7 — на универсальных семейных возможностях и технологичности.