Xpeng L03 мировой дебют: первая в мире интеграция Auto SDK Google Maps для запуска NGP за рубежом

В 2026 году компания Xpeng представила в Мюнхене (Германия) новый электрический кроссовер-купе L03 и объявила, что этот автомобиль стал первым в Азиатско-Тихоокеанском регионе серийным автомобилем с интеграцией Auto SDK Google Maps — такая интеграция выходит далеко за рамки простой замены навигационного приложения и закладывает фундаментальные картографические данные для систем умного вождения за рубежом.

Согласно информации, Auto SDK позволяет компании Xpeng сохранить собственную навигационную интерфейсную оболочку, голосовое взаимодействие и межэкранное отображение, адаптированные под локальные особенности, одновременно глубоко интегрируя в базовую программную платформу функции Google: динамическое построение маршрутов с учётом пробок в реальном времени, поиск точек интереса и прогнозирование энергопотребления электромобиля и продолжительности поездки. Это означает, что пользователю не нужно устанавливать мобильное приложение или использовать зеркальную проекцию экрана — картографические функции работают нативно в штатной автомобильной информационно-развлекательной системе.

Стоит отметить, что Xpeng не является первым автопроизводителем в мире, применившим данный SDK: американский бренд Rivian уже внедрил его в июле 2025 года. Однако Xpeng — первый производитель в Азиатско-Тихоокеанском регионе, реализовавший серийную поставку автомобилей с этой технологией. Обновление будет изначально доступно для владельцев L03 на зарубежных рынках, а затем постепенно распространится на другие экспортные модели; на внутреннем китайском рынке продолжит использоваться собственная картографическая платформа Xpeng.

По-настоящему важным является роль картографических данных в поддержке систем умного вождения. Xpeng прямо указала, что масштабное внедрение своей следующей поколения системы помощи водителю NGP (Next Generation Pilot) и архитектуры VLA 2.0 за рубежом напрямую зависит от высококачественных, актуальных и всесторонних навигационных данных и информации о дорожных условиях. В компании заявили: «Будущее применение NGP (VLA 2.0) за рубежом невозможно без надёжных картографических данных и навигационных команд», а сотрудничество с Google направлено именно на устранение этого критического барьера.

Сама модель L03 разработана как глобальный продукт: она одновременно поступит в продажу в Китае и примерно в 64 странах мира. Во всех комплектациях установлен собственный чип Turing AI, обеспечивающий вычислительную мощность до 1500 TOPS — специально для аппаратной поддержки второй версии архитектуры VLA. Ранее сообщалось, что версия с запасом хода 650 км будет стоить около 20 500 долларов США, а интеграция Auto SDK Google Maps стала «невидимым фундаментом» программных возможностей автомобиля для международных рынков.