الإطلاق العالمي لطراز Xpeng L03: أول سيارة تُدمج مكتبة تطوير البرمجيات Google Maps Auto SDK، مما يمكّن نظام NGP الذكي من العمل في الأسواق الخارجية

في عام ٢٠٢٦، أطلقت شركة Xpeng للسيارات عالميًّا في ميونخ بألمانيا طرازها الجديد من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية ذات التصميم الانسيابي L03، وأعلنت أن هذا الطراز سيكون أول سيارة من منطقة آسيا والمحيط الهادئ تُدخل مكتبة تطوير البرمجيات Google Maps Auto SDK في الإنتاج الضخم — وهذه الدمج ليست مجرد استبدال لتطبيق الملاحة فحسب، بل هي تأسيس للبنية التحتية الأساسية للبيانات التي تعتمد عليها أنظمة القيادة الذكية في الأسواق الخارجية.

ووفقًا للمعلومات المتاحة، فإن مكتبة تطوير البرمجيات Auto SDK تتيح لشركة Xpeng الاحتفاظ بواجهة الملاحة المطوَّرة داخليًّا، وتفاعل الصوت، والعروض المتعددة الشاشات وغيرها من الميزات المُخصصة محليًّا، مع دمج عميق لقدرات جوجل في تخطيط المسارات المرورية الفورية، والبحث عن المواقع، وتقدير استهلاك الطاقة وتوقُّع مسار الرحلة للمركبات الكهربائية ضمن النظام الأساسي. وهذا يعني أن المستخدم لا يحتاج إلى تنزيل تطبيق جوال أو عرض شاشة الهاتف عبر التوصيل السلكي أو اللاسلكي، إذ تعمل وظائف الخريطة بشكل أصلي داخل نظام المعلومات والترفيه الخاص بالسيارة.

ويجدر بالذكر أن شركة Xpeng ليست أول شركة عالمية تطبّق هذه المكتبة — فقد سبقتها شركة ريفيان الأمريكية التي بدأت استخدامها في يوليو ٢٠٢٥؛ لكن Xpeng تظل أول شركة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ تحقّق التسليم الضخم لهذه التقنية. وسيشمل هذا التحديث في مرحلته الأولى مستخدمي طراز L03 في الأسواق الخارجية، ثم يتوسع تدريجيًّا ليشمل باقي الطرازات المصدرة، بينما ستستمر الخدمة المحلية المبنية ذاتيًّا لخرائط Xpeng في السوق الصيني.

أما العامل الحاسم حقًّا فهو الدور الذي تؤديه بيانات الخرائط في دعم أنظمة القيادة الذكية. وقد أشارت شركة Xpeng صراحةً إلى أن انتشار الجيل القادم من نظام القيادة شبه الذاتية NGP (Next Generation Pilot) وهندسة VLA ٢.٠ في الأسواق الخارجية يعتمد اعتمادًا كبيرًا على توافر بيانات ملاحة عالية الدقة وشاملة التغطية، ومعلومات دقيقة عن الطرق وتعليمات القيادة. وجاء في تصريح الشركة: «إن تطبيق NGP (VLA ٢.٠) في الأسواق الخارجية مستقبلًا يتطلب بالضرورة وجود خرائط موثوقة وتعليمات ملاحة دقيقة»، وهذه الشراكة مع جوجل تهدف تحديدًا إلى تذليل هذه العقبة الحرجة.

أما طراز L03 نفسه فهو نتاج تصميم عالمي: حيث يُطرح في نفس الوقت في السوق الصيني وفي نحو ٦٤ سوقًا خارجية، ويأتي مزوَّدًا قياسيًّا بشريحة تورينغ الذكية المطوَّرة ذاتيًّا، والتي تصل قدرتها الحاسوبية القصوى إلى ١٥٠٠ TOPS، وهي مُصمَّمة خصيصًا لدعم هندسة VLA الثانية. أما النسخة التي كشف عنها سابقًا والمعروفة بمدى سيرها الكهربائي البالغ ٦٥٠ كم، فقد قدّرت أسعارها بنحو ٢٠٥٠٠ دولار أمريكي، أما دمج مكتبة تطوير البرمجيات Google Maps Auto SDK فهو الأساس غير المرئي لقدرات البرنامج الخاصة بها عند التصدير للخارج.