Xiaomi SkyNomad 90 дебютирует на автосалоне в Чэнду: флагманская SUV с увеличенным запасом хода — предварительная цена от 299 900 юаней

Во время автосалона в Чэнду 2026 года новая флагманская SUV с увеличенным запасом хода от Xiaomi — Xiaomi SkyNomad 90 — дебютировала официально. Сообщается, что версия Max уже доступна для предварительного заказа по официальной предварительной цене 299 900 юаней. Автомобиль позиционируется как флагманская семиместная SUV с увеличенным запасом хода, а его ключевой особенностью является редкая в отрасли архитектура изменяемого заднего пространства, призванная переосмыслить логику внутреннего пространства при семейных поездках, совместном отдыхе нескольких человек и активном отдыхе на природе.

Дизайн экстерьера выполнен в новом стиле: передняя часть сохраняет фирменную крестообразную оптику семейства Xiaomi и дополняется дневными ходовыми огнями в форме расправленных крыльев стрекозы; дальность освещения дальнего света достигает 605 м, а угол охвата ближнего света — сверхшироких 180°. Оптика и передняя решётка объединены в полноширинную панель с интегрированным логотипом «SkyNomad». В переднем бампере предусмотрено крупное трапециевидное воздухозаборное отверстие и треугольные вентиляционные проёмы. Боковой профиль подчёркивает пропорции с коротким передним и длинным задним свесами; стойка A смещена вперёд для увеличения пространства для пассажиров, колёсная база составляет 3080 мм, габаритные размеры — 5285 × 1998 × 1825 мм.

Интерьер оснащён цифровой приборной панелью диагональю 8,8 дюйма, HUD-дисплеем диагональю 20 дюймов и центральным сенсорным экраном диагональю 16,1 дюйма. Система управления — HyperOS на базе чипсета Qualcomm 8650 для автомобильных информационно-развлекательных систем, поддерживающая распознавание динамических зон голоса внутри салона и голосовое управление снаружи автомобиля. Традиционный центральный тоннель в салоне отсутствует: передние сиденья поворачиваются на 180°, а выдвижная центральная консоль и съёмный многофункциональный столик позволяют организовать встречное расположение первого и второго ряда сидений, обеспечивая максимальное пространство для ног до 1,76 м. Во всём автомобиле установлены четыре сиденья нулевой нагрузки; первые два ряда оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, третий ряд — подогревом. Также предусмотрены многоцветные рассеянные атмосферные LED-лампы (256 цветов), 21,45-дюймовый развлекательный экран для задних пассажиров и 6,88-дюймовый съёмный пульт управления.

Силовая установка состоит из 1,5-литрового двигателя-генератора с увеличенным запасом хода (специально разработан совместно Xiaomi Automobile и Dongan Power, максимальная мощность — 112 кВт) и двух электромоторов (спереди и сзади, максимальная мощность — 210 кВт и 100 кВт соответственно), работающих в паре с аккумуляторной батареей ёмкостью 76 кВт·ч. По циклу CLTC запас хода в полностью электрическом режиме составляет 464 км, быстрая зарядка за 15 минут восполняет запас хода на 285 км; суммарный запас хода по циклу CLTC — 1705 км, а комбинированный расход топлива по циклу WLTC в гибридном режиме — 6,26 л/100 км. Подвеска — независимая: спереди — двойные поперечные рычаги, сзади — H-образная; в стандартной комплектации предусмотрена пневматическая подвеска с пятью уровнями регулировки и амортизаторы с непрерывно изменяемым демпфированием.

Система умного вождения оснащена лазерным радаром на крыше, задним твёрдотельным лазерным радаром, четырёхмерным миллиметровым радаром, 11 высококачественными камерами и 12 ультразвуковыми датчиками. Вычислительная платформа — чип NVIDIA Thor с производительностью 700 TOPS. Во всех комплектациях в стандартном исполнении используется когнитивная большая языковая модель XiaomiHAD XLA, обеспечивающая функции автоматического вождения на автомагистралях и в городских условиях, а также автоматическую парковку.