Volkswagen ID. Era 5S стартовал предзаказ: первый подзаряжаемый гибридный седан с функцией NOA для городских и загородных дорог

Первый седан из новой линейки электромобилей Volkswagen ID. Era — модель ID. Era 5S — недавно стартовал предзаказ на китайском рынке. Как первый подзаряжаемый гибридный седан совместного предприятия AUDI-SAIC с функцией автономной навигации (Navigate On Autopilot, NOA) как в городе, так и на автомагистралях, эта модель знаменует собой важный шаг Volkswagen на пути интеграции интеллектуальных технологий и электрификации.

Согласно официальной информации, ID. Era 5S предлагается в четырёх комплектациях. Стартовая цена предзаказа составляет 115 900 юаней (примерно 17 175 долларов США); указанная цена действует в рамках ограниченного по времени предложения. Рекомендованные розничные цены без учёта акционной скидки: версия Pure — 119 900 юаней, Neo — 129 900 юаней, Pro — 139 900 юаней, Max — 149 900 юаней. Новинка выйдет на рынок 21 августа 2026 года.

Модель позиционируется как среднеразмерный интеллектуальный подзаряжаемый гибридный седан с габаритами 4836 × 1880 × 1505 мм и колёсной базой 2766 мм — на 76 мм короче, на 31 мм шире и на 24 мм выше, чем у SkodaOctavia. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,247 Cd. В конструкции кузова использовано 86 % высокопрочной стали, включая 30 % стали, полученной методом горячего формования; стандартно установлены 7 подушек безопасности. Подвеска — передняя типа МакФерсон и задняя многорычажная; масса в снаряжённом состоянии — 1655 кг.

Силовая установка состоит из 1,5-литрового атмосферного двигателя (макс. мощность — 80 кВт) и тягового электромотора (макс. мощность — 130 кВт), объединённых с одноступенчатой коробкой передач DHT, специально разработанной для гибридных систем. Аккумулятор — литий-железо-фосфатный (LFP) ёмкостью 19,1 кВт·ч; полный электрический запас хода по циклу CLTC — 160 км; расход топлива в гибридном режиме — 4,19 л/100 км.

ID. Era 5S оснащён системой интеллектуального вождения уровня L2, разработанной совместно AUDI-SAIC, Horizon Robotics и Carizon. Система поддерживает навигационную помощь при движении «точка–точка», автоматическую парковку, дистанционную парковку и парковку с запоминанием маршрута между этажами в многоуровневых паркингах. Также предусмотрена функция автоматического экстренного торможения, работающая при скоростях до 140 км/ч. Важно отметить: система относится к уровню L2 (частичная автоматизация), поэтому водитель обязан постоянно контролировать дорожную обстановку.

Интерьер выполнен в минималистичном стиле и оснащён 15,6-дюймовым центральным дисплеем и 8,8-дюймовой цифровой приборной панелью. Поддерживается интеграция Apple CarPlay, HuaweiHiCar и Carlink. Передние сиденья имеют функции подогрева, вентиляции и массажа с 10 точками воздействия; спинки полностью откидываются, образуя «двухместную кровать». Задние сиденья также оснащены подогревом. Аудиосистема включает 6 динамиков.