Порт Лос-Анджелеса продлил аренду терминала Yusen на 30 лет и инвестирует 200 млн долларов в оборудование с нулевыми выбросами

Двойной путь: аккумуляторные и водородные технологии для «зелёной» трансформации порта

Порт Лос-Анджелеса недавно объявил о заключении нового 30-летнего договора аренды с компанией Yusen Terminals, срок действия которого продлится до 2056 года. Это соглашение стало важным импульсом для экологической модернизации порта: Yusen Terminals обязалась инвестировать более 200 млн долларов США в развертывание полного спектра грузоподъёмного оборудования с нулевыми выбросами.

Компания Yusen Terminals работает на международном контейнерном терминале порта Лос-Анджелеса с 1991 года. Её операционная зона занимает 232 акра и охватывает причалы 212–224. На протяжении многих лет компания активно участвует в различных инициативах по созданию «чистого порта», последовательно внедряя электрические погрузчики, штабелёры и внутритехнические тягачи.

Новое соглашение не только укрепляет долгосрочное партнёрство сторон, но и знаменует собой глубокую приверженность устойчивому развитию порта и прилегающих к нему сообществ. Согласно опубликованной информации, инвестиции в размере 200 млн долларов будут направлены на закупку оборудования с нулевыми выбросами двух типов — на аккумуляторных и водородных топливных элементах; конкретные технические решения и соотношение долей этих технологий пока не раскрываются.

Генеральный директор порта Лос-Анджелеса Джин Серока заявил: «Мы высоко ценим наши многолетние партнёрские отношения с Yusen Terminals и ключевую роль, которую они играют в реализации нашей стратегии Victory. Особенно в рамках инициативы по улучшению качества воздуха они проявили инициативу и первыми начали тестирование и эксплуатацию оборудования с нулевыми выбросами».

На самом деле электрификация идеально подходит для портовых задач с короткими маршрутами, низкой скоростью, высокой нагрузкой и замкнутым циклом работы. Соседний терминал APM Pier 400 уже подтвердил жизнеспособность этого подхода: в начале этого года там было добавлено 20 электрических внутритехнических тягачей Orange EV, а вчера объявлено о дополнительной закупке 96 таких же тягачей и 36 электрических портальных кранов.

Алан Маккоркл, и генеральный директор Yusen Terminals, отметил: «Мы гордимся операционной системой, созданной нами в порту Лос-Анджелеса, и с энтузиазмом смотрим в будущее. Данное соглашение обеспечивает нам долгосрочную предсказуемость, позволяя последовательно инвестировать в инфраструктуру терминала, развитие персонала и новые технологии, одновременно гарантируя клиентам надёжное обслуживание».

Комментарии

0 комментариев

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Отправить комментарий