Премьера на автосалоне Чэнду-2026: интерьеры серии FANG CHENG BAOS впервые показаны — минимализм и технологии плюс несколько вариантов запаса хода

На автосалоне Чэнду-2026 компания FANG CHENG BAO официально представила интерьеры моделей Fangcheng S и Fangchengbao S GT, что знаменует завершающий этап подготовки этой серии к серийному производству. На данный момент автомобиль уже доступен для предварительного заказа по цене от 230 000 до 280 000 юаней, а его официальный старт продаж и первые поставки запланированы на начало сентября.

Дизайн интерьера следует общепринятому тренду для электромобилей: физические кнопки сведены к минимуму, а общий стиль отличается свежестью и лаконичностью. Центральная консоль оснащена подвесным большим дисплеем, а её основание интегрирует два физических поворотных регулятора — для удобства управления «вслепую» и точности взаимодействия. Панель приборов выполнена из мягкого материала на большей части поверхности, а динамики расположены непосредственно в её верхней части, обеспечивая интеграцию аудиосистемы в конструкцию панели. Руль многофункциональный, с центральным логотипом бренда FANG CHENG BAO и физическими кнопками управления по бокам. В салоне применена рычажная селекторная коробка передач («хендбрак»), полностью освобождающая пространство между передними сиденьями и повышающая ощущение открытости и практичности салона.

Сообщается, что автомобиль будет оснащён новым поколением «Умной экосистемы 2.0» от BYD, которая опирается на три открытых интерфейса — PIN-разъём, магнитное крепление и резьбовое соединение — и поддерживает расширение функций во всех сценариях использования. На аппаратном уровне будут применяться такие ключевые технологии, как интеллектуальная адаптивная подвеска DiSus-M с магнитореологическим демпфированием, технология быстрой зарядки и система «Tianshen B», однако конкретные параметры настройки и результаты тестов в реальных условиях пока не раскрываются.

Внешний дизайн серии «Fangcheng» основан на концепции «эстетики живого металла» и делает акцент на гибкости — одна модель может воплощать разные стили. Серия включает три модели: Fangcheng S, Fangcheng SL и Fangchengbao S GT. Закрытая передняя решётка сочетается с многоугольными светодиодными фарами и полноширинным воздухозаборником, а сзади установлены тёмные разделённые фонари с центральным логотипом бренда, небольшой спойлер-«утиной хвост» и диффузор, усиливающие спортивный характер автомобиля. Габариты Fangcheng S составляют 5060 × 1967 × 1483 мм, колёсная база — 2960 мм.

Что касается силовой установки и запаса хода, то автомобиль предлагается в двух вариантах привода — заднем и полном. Для заднеприводной версии максимальная мощность электродвигателя составляет 245 кВт и 300 кВт соответственно; у полноприводной версии передний и задний двигатели развивают 190 кВт и 300 кВт. Аккумуляторы доступны двух ёмкостей — 76,744 кВт·ч и 92,093 кВт·ч, что обеспечивает пять вариантов чистого электрического запаса хода по циклу CLTC: 730 км, 750 км, 770 км, 830 км и 900 км. Различия в дальности пробега, вероятно, связаны с комбинацией типа двигателя, ёмкости батареи и массы автомобиля в снаряжённом состоянии, однако официальные данные о том, какой именно комплектации соответствует тот или иной показатель запаса хода, пока не предоставлены.

Как премиальный бренд персонализированных автомобилей в составе BYD, серия FANG CHENG BAOS на этом этапе не только продолжает философию «технологической демократизации» Everus, но и дополнительно расширяет дифференцированное присутствие китайских брендов на рынке крупных чисто электрических седанов. Будет ли она способна к четвёртому кварталу 2026 года наладить устойчивые темпы поставок и сформировать положительную репутацию среди пользователей — покажет рынок.