الكشف عن تصميم المقصورة الداخلية لسلسلة FANG CHENG BAOS في معرض تشنغدو للسيارات ٢٠٢٦: أسلوب بسيط وتقني مع خيارات متعددة للمدى الكهربائي

في معرض تشنغدو للسيارات ٢٠٢٦، كشفت FANG CHENG BAO رسمياً عن تصميم المقصورة الداخلية لطرازي «المعادلة S» و«Fangchengbao S GT»، ما يُشير إلى دخول هذه السلسلة المرحلة النهائية قبل بدء الإنتاج الضخم. وقد انطلقت عملية الحجز المبدئي للسيارة الجديدة حالياً، وتتراوح أسعارها بين ٢٣٠ ألف و٢٨٠ ألف يوان صيني، ومن المتوقع أن تكتمل عملية طرحها في الأسواق وتسليمها أوائل شهر سبتمبر.

ويواصل التصميم الداخلي اتباع الاتجاه السائد في سيارات الطاقة الجديدة، عبر تقليل كبير في الأزرار الفيزيائية، ليقدّم أسلوباً نظيفاً وبسيطاً. وتضم لوحة التحكم المركزية شاشة كبيرة عائمة، بينما يحتوي قاعدة الشاشة على زرين دوارين فيزيائيين لتسهيل التشغيل العشوائي مع الحفاظ على دقة التفاعل؛ كما تغطي مواد لينة مساحة واسعة من لوحة العدادات، وتوضع فتحات مكبرات الصوت مباشرةً على سطح اللوحة، ما يؤدي إلى دمج وحدات الصوت ضمن سطح اللوحة نفسه؛ أما عجلة القيادة فهي متعددة الوظائف، ومزودة في مركزها بشعار علامة FANG CHENG BAO، مع أزرار تحكم فيزيائية على جانبيها؛ كما تعتمد السيارة على ذراع تغيير السرعات المدمجة في عجلة القيادة (الذيلية)، ما يحرر مساحة كاملة في منصة الأرضية، ويعزز الإحساس بالانفتاح والعملية داخل المقصورة.

ووفقاً للمعلومات المتاحة، ستزود السيارة الجديدة بنظام البيئة الذكية ٢.٠ المطور من BYD، الذي يعتمد على ثلاثة واجهات مفتوحة: منفذ PIN، وتقنية الالتصاق المغناطيسي، والخيوط اللولبية، لدعم التوسّع الوظيفي في جميع السيناريوهات. وعلى مستوى الأجهزة، ستضم تقنية DiSus-M للتعليق الذكي القائم على التدفق المغناطيسي، وتقنية الشحن السريع «شَان تشونغ»، ونظام «تيان شين B» وغيرها من التقنيات الأساسية، لكن المنطق التفصيلي للضبط والمعطيات الفعلية للأداء لم تُعلن بعد.

أما من حيث التصميم الخارجي، فتستند سلسلة «المعادلة» إلى لغة التصميم المعروفة باسم «جمالية المعدن الحيوي»، وتتمحور حول مفهوم «سيارة واحدة – أشكال متعددة»، وتضم ثلاث سيارات هي: «المعادلة S»، و«المعادلة SL»، و«Fangchengbao S GT». وتتميز بواجهة أمامية مغلقة مع مصابيح LED متعددة الأضلاع، ومدخل هواء عريض بالكامل، بينما تتبنى المؤخرة مصابيح خلفية مقسّمة ومُلوّنة بلون أسود داكن، مع شعار العلامة المركزي في المنتصف، وذيل بطة صغير وموزّع هوائي لتعزيز الطابع الرياضي. وأبعاد طراز «المعادلة S» هي: الطول ٥٠٦٠ مم، العرض ١٩٦٧ مم، الارتفاع ١٤٨٣ مم، وقاعدة العجلات ٢٩٦٠ مم.

وفيما يتعلق بالمحرك والمدى الكهربائي، تتوفر السيارة الجديدة بنسختين: دفع خلفي ودفع رباعي. ففي النسخة الخلفية، تبلغ أقصى قدرة للمحرك ٢٤٥ كيلوواط و٣٠٠ كيلوواط على التوالي؛ أما في النسخة الرباعية، فتبلغ أقصى قدرة للمحرك الأمامي ١٩٠ كيلوواط وللمحرك الخلفي ٣٠٠ كيلوواط. وتتوفر بطاريتان: سعة ٧٦,٧٤٤ كيلوواط ساعة وسعة ٩٢,٠٩٣ كيلوواط ساعة، ما يمنح خمسة خيارات للمدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC وهي: ٧٣٠ كم، و٧٥٠ كم، و٧٧٠ كم، و٨٣٠ كم، و٩٠٠ كم — وقد يعود الاختلاف في المدى بين الإصدارات إلى تركيبة المحرك، وسعة البطارية، والكتلة الجاهزة للتشغيل، علماً أن الشركة لم توضح بعد أي مدى يقابل أي تكوين تقني محدد.

وباعتبارها علامة تجارية فاخرة ومخصصة تنتمي إلى BYD، فإن ظهور سلسلة FANG CHENG BAOS في هذا المعرض لا يمثل فقط استمراراً لمفهوم «الإنصاف التكنولوجي» Everus، بل يعمّق أيضاً التنوّع التمايزي للعلامات الصينية في سوق السيارات الكهربائية المتوسطة–الكبيرة. أما إن كانت ستنجح في تحقيق إيقاع تسليم فعّال وتراكم سمعة إيجابية لدى المستخدمين خلال الربع الرابع من عام ٢٠٢٦، فهو أمر لا يزال بانتظار التحقق من السوق.