BMW iX3 запускает предзаказ без показа автомобиля: предварительные заказы превысили 10 000, но выставочные образцы появятся только в конце октября

21 августа BMW официально запустила предварительные продажи нового поколения iX3 на китайском рынке в рамках автосалона в Чэнду. Этот полностью электрический внедорожник с увеличенной колёсной базой, разработанный специально для Китая, имеет стартовую цену 269 900 юаней и максимальную цену 339 900 юаней. За первую неделю после выхода на рынок было получено несколько десятков тысяч «слепых» предзаказов — в некоторых ключевых городах у авторизованных дилеров за неделю поступило почти 80 предварительных заявок.

Однако за этой высокой активностью предзаказов скрывается серьёзное противоречие: по состоянию на сентябрь ни один из более чем 500 авторизованных дилеров BMW по всей стране не получил физический образец автомобиля для статической демонстрации. Согласно сообщению издания 36KR, продавцы могут представлять модель клиентам исключительно с помощью электронных каталогов, рендеров и таблиц комплектаций. Один из опытных продавцов признался: «Мы продаём не автомобиль — мы продаём изображения».

Автомобиль оснащён аккумулятором в форм-факторе больших цилиндров; запас хода по циклу CLTC составляет 919 км. Ранее проведённые в озере Цинхай реальные испытания показали, что реальный запас хода в условиях эксплуатации превышает 800 км. Что касается систем адаптивного круиз-контроля, то они установлены во всех комплектациях в качестве стандартного оборудования и разработаны совместно с Momenta. В интеллектуальной информационно-развлекательной системе глубоко интегрированы две отечественные крупные языковые модели — Alibaba Tongyi Qwen (Qwen) и DeepSeek, что значительно усиливает возможности голосового взаимодействия.

Примечательно, что первые автомобили планируется начать поставлять в ноябре, однако массовые поставки ожидаются лишь в 2027 году. Некоторым покупателям, оформившим заказ, может потребоваться ждать подтверждения получения автомобиля до 31 января 2027 года. По сравнению с типичным для новых китайских брендов графиком «запуск — немедленная поставка» (обычно срок поставки составляет около двух месяцев), пятимесячное ожидание со стороны BMW создаёт риск потери заказов. В ответ на это BMW внедрила механизм «баллов ожидания»: с момента оформления заказа клиент ежедневно получает 100 баллов программы лояльности BMW; при ожидании до конца января 2027 года накопится около 16 000 баллов, что эквивалентно примерно 4000 юаням.

Представители BMW сообщили изданию 36KR, что задержка связана с тщательной проверкой надёжности новых технологий: «Все новые функции должны пройти окончательную проверку качества перед тем, как автомобиль будет передан потребителю».

Эксперты отмечают, что в условиях общего давления на электромобили совместных предприятий несколько десятков тысяч «слепых» предзаказов — уже выдающийся результат. Однако в свете стратегии конкурентов — Xiaomi SU7 и NIO, ориентированных на немедленные поставки наличных автомобилей, терпение потребителей продолжает испытываться. По мере удлинения срока ожидания вопрос о том, сохранится ли премиальная ценность бренда в виде доверия к выполнению обязательств, станет ключевым критерием успешного выхода iX3 на рынок.