A marca premium de luxo BYD, subsidiária da DENZA, entra oficialmente nos mercados europeu e britânico. O primeiro modelo topo de gama — o DENZA Z9 GT EV — será lançado na Europa em abril de 2026 e as reservas serão abertas na Grã-Bretanha ainda na mesma semana. O carro aposta na chamada "revolução do carregamento rápido", afirmando ser capaz de recarregar de 10% a 70% em apenas 5 minutos, mas seu preço no exterior supera em mais de três vezes o valor praticado na China — fato que despertou grande atenção.
O DENZA Z9 GT foi lançado na China em março de 2026, com autonomia declarada de 1.036 km (644 milhas) no ciclo CLTC, sendo promovido como "o veículo elétrico com maior autonomia totalmente elétrica do mundo". Ao chegar à Europa, adota o padrão de teste WLTP, com autonomia máxima oficial de 599 km (372 milhas). Também será oferecida uma versão híbrida plug-in (PHEV), ambas equipadas com a segunda geração da bateria Blade Battery da BYD e tecnologia de carregamento rápido, suportando potência máxima de carregamento de até 1.500 kW.
Segundo informações oficiais, o sistema de carregamento rápido segue o princípio "Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3": em temperatura ambiente, a recarga de 10% a 70% leva apenas 5 minutos; de 10% a 97%, completa-se em 9 minutos; mesmo em condições extremas de frio (-30 °C), a recarga de 20% a 97% demanda apenas 12 minutos (3 minutos a mais que em temperatura ambiente).
O DENZA Z9 GT está disponível nas versões totalmente elétrica (EV) e híbrida plug-in (PHEV). A versão EV conta com um pacote de baterias de 122,49 kWh e um sistema de três motores elétricos, gerando potência combinada máxima de 850 kW (1.140 cv) e torque de pico de 1.210 N·m. Suas dimensões são 5.195 mm × 1.990 mm × 1.480 mm, com entre-eixos de 3.125 mm, posicionando-se diretamente contra modelos como Porsche, Panamera e Taycan.
No Reino Unido, o preço inicial da versão EV é de 105.000 libras esterlinas (cerca de 140.000 dólares norte-americanos), enquanto a versão PHEV começa em 95.000 libras esterlinas (cerca de 126.500 dólares norte-americanos); na Alemanha e na França, o preço inicial da versão EV é de 115.000 euros (com IVA incluso, cerca de 134.500 dólares norte-americanos). Em comparação, o preço inicial na China é de apenas 269.800 yuans (cerca de 39.300 dólares norte-americanos), ou seja, os preços no exterior equivalem a aproximadamente 3,1 vezes o valor praticado no mercado doméstico.
Para reforçar sua imagem premium, a DENZA contou com a participação do ator Daniel Craig, ex-intérprete de James Bond, no evento de lançamento europeu. Li Ling, vice-presidente executiva da BYD, afirmou: "O lançamento do DENZA Z9 GT na Europa representa um marco importante para a globalização da marca. Ele incorpora tecnologia de ponta, design arrojado e uma experiência de condução emocional — além de ser o principal veículo para divulgar mundialmente o sistema de carregamento rápido 'pronto em 5, completo em 9, +3 em baixas temperaturas' da BYD, denominado Everus, através da plataforma Li."
Vale destacar que o DENZA Z9 GT ainda se encontra na fase de reservas e não entrou em produção em série nem foi entregue aos clientes. Os primeiros países europeus com reservas abertas incluem França, Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido, com previsão de expansão para 30 países até o final de 2026. Outro modelo de alto desempenho, o DENZA Z (versão de 1.582 cv), também será comercializado no Reino Unido a partir de 142.900 libras esterlinas, ampliando ainda mais a linha premium da marca.
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