Ford recolhe mais de 42.000 veículos elétricos Mustang Mach-E

Devido ao risco de ruptura do eixo do diferencial traseiro, afeta modelos RWD de 2021 a 2023

A empresa automóvel Ford anunciou recentemente a recolha de um total de 42.784 unidades dos modelos elétricos Mustang Mach-E de 2021 a 2023. Esta recolha incide especificamente nos modelos de tração traseira (RWD), cujo conjunto do diferencial traseiro apresenta um defeito estrutural potencial no eixo principal do redutor — podendo sofrer deformação, ruptura ou falha total.

Versão descapotável vermelha e versão com teto rígido azul do Mustang Ford de 2024 circulando sobre uma ponte elevada em TownCar, destacando o design dinâmico

Segundo documentos submetidos pela Ford à Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos EUA (NHTSA), este defeito pode provocar perda súbita de tração durante a condução; em casos mais graves, o veículo poderá deslocar-se involuntariamente mesmo com a alavanca da caixa de velocidades na posição P (estacionamento), caso o travão de estacionamento não tenha sido acionado. Alguns condutores também poderão observar a iluminação de um aviso de avaria no painel de instrumentos como sinal de anomalia.

É de salientar que este problema foi identificado pela primeira vez em março de 2026, num Mustang Mach-E de 2023 comercializado no mercado europeu, por uma equipa de engenharia da Ford, após análise de uma peça defeituosa em condições reais. Até 11 de junho de 2026, a Ford registou um total de 62 pedidos de garantia, 14 relatórios no sistema global de indicadores de qualidade, 4 feedbacks técnicos de clientes através dos canais globais de atendimento e 2 alertas brancos na Europa. Até à data, a empresa confirma que não ocorreram acidentes rodoviários, ferimentos pessoais ou incêndios relacionados com este defeito.

Vista lateral de um Mustang Ford descapotável vermelho de 2024 circulando junto a palmeiras à beira-mar

A 23 de junho de 2026, o Comité de Revisão no Local da Ford aprovou formalmente a execução desta ação corretiva. Embora a causa raiz ainda esteja sob investigação aprofundada, a empresa já começou, a partir de 13 de julho de 2026, a enviar cartas informativas iniciais aos proprietários afetados, alertando-os para os riscos potenciais à segurança. A solução de reparação será oficialmente disponibilizada no final de dezembro de 2026, altura em que será enviada uma segunda comunicação para agendar, gratuitamente, a inspeção ou substituição do conjunto do diferencial traseiro.

Os proprietários abrangidos pela recolha podem dirigir-se a qualquer concessionário autorizado da Ford para realizar a manutenção gratuita. Em caso de dúvidas, contacte a linha de apoio ao cliente da Ford no número 1-866-436-7332 (número de recolha: 26S50) ou ligue para a NHTSA pelo 1-888-327-4236; informações adicionais estão disponíveis no site oficial NHTSA.gov.

Mustang Ford descapotável vermelho de 2024, vista traseira de três volumes, estacionado à beira-mar com turbinas eólicas ao fundo

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