CATL anuncia que suas 20 fábricas de baterias atingiram a neutralidade carbónica

O maior fabricante global de baterias para veículos elétricos, a CATL, anunciou que suas 20 fábricas de baterias em operação mundial foram todas certificadas conforme a norma ISO 14068-1, alcançando a neutralidade carbónica ao nível das operações principais — um objetivo originalmente previsto para 2025 e agora cumprido pontualmente.

Segundo dados da SNE Research citados pela CATL, a empresa manteve, em 2025, uma participação de mercado de 39,2% no segmento global de baterias para veículos elétricos, ocupando o primeiro lugar pelo nono ano consecutivo e fornecendo quase 40% de todas as baterias EV do mundo. Essa neutralidade carbónica abrange todas as suas unidades produtivas em operação, incluindo integralmente os processos-chave desde a fabricação de células até a integração de sistemas.

A CATL informa que, em 2025, 100% da eletricidade consumida em suas operações principais provém de fontes de energia com emissões zero; desde 2023, já absorveu mais de 18 bilhões de kWh de energia verde. Em comparação com 2022, o consumo energético por unidade de valor agregado caiu 28%, enquanto a emissão de carbono por unidade de valor agregado reduziu-se em 77%; entre 2023 e 2025, a redução acumulada de dióxido de carbono equivalente superou 10 milhões de toneladas.

Esses resultados foram possíveis graças ao seu sistema interno desenvolvido internamente — o "Sistema de Gestão de Carbono da CATL". Lançado em 2022, esse plataforma já integra dados multidimensionais sobre emissões de carbono provenientes de fábricas, linhas de produção, produtos, matérias-primas e principais fornecedores, tendo construído mais de 1.000 modelos de pegada de carbono para produtos e materiais. Jiang , vice, secretário do Conselho de Administração e responsável pelo Comitê de Gestão de Sustentabilidade da CATL, destacou: "A neutralidade carbónica não pode basear-se apenas em estimativas — exige dados confiáveis, limites bem definidos e execução sistemática."

É importante observar que a certificação ISO 14068-1 não exige emissões zero nas instalações, mas sim que a empresa quantifique e priorize a redução de emissões diretas, compensando as emissões remanescentes mediante mecanismos de compensação de carbono validados. A CATL não divulgou seu total atual de emissões líquidas nas operações nem detalhou a proporção exata de energia renovável fornecida diretamente, certificados de energia verde (GOs) ou outras formas de aquisição utilizadas na sua matriz energética zero-carbono.

O verdadeiro desafio ainda está por vir: a CATL afirma que mais de 80% das emissões de carbono ao longo do ciclo de vida de uma bateria originam-se da cadeia de suprimentos, cujas emissões totais são mais de cinco vezes maiores do que as emissões geradas pelas operações principais — abrangendo etapas não controláveis como extração mineral, refino e metalurgia, síntese química, produção de materiais e transporte logístico.

Para enfrentar esse desafio, a CATL já estabeleceu linhas de base de emissões de carbono para mais de cem fornecedores de primeiro nível na região do Delta do Rio Yangtzé e planeja, a partir de 2027, exigir dados de pegada de carbono dos produtos como critério obrigatório para a admissão de novos fornecedores; além disso, a taxa de uso de energia renovável e o desempenho energético passarão a integrar o sistema anual de avaliação de fornecedores. Os melhores classificados poderão receber preferência em pedidos e contratos de longo prazo. As primeiras 30 empresas fornecedoras estratégicas já foram incorporadas ao novo programa colaborativo de descarbonização da cadeia de suprimentos.

O roteiro para a descarbonização completa da cadeia de valor até 2035 concentra-se em quatro frentes: inovação em materiais e processos de baixo carbono, cobertura de fornecedores com energia verde, construção de um sistema logístico de carga zero-carbono e fortalecimento do ciclo fechado de reciclagem de baterias por meio de sua subsidiária Brunp Recycling. Até o momento, a CATL já auxiliou fornecedores na implantação de mais de 60 projetos fotovoltaicos distribuídos, com geração anual superior a 450 milhões de kWh; futuramente, ampliará ainda mais a aquisição conjunta de energia verde e certificados verdes.

"A descarbonização exemplar da cadeia de valor deve abranger integralmente inovação em materiais, fabricação de materiais, logística verde e reciclagem de baterias — e isso só será possível com a colaboração de todo o ecossistema de baterias", afirmou Huang Bo, chefe do Centro de Compras da CATL.